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Henry Martin venció en la despedida de Cingolani
El sanjuanino se impuso en La Plata; el piloto de Nueve de Julio sorprendió con su retiro
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LA PLATA.- Vaya si el destino suele ser sorprendente. Henry Martin y Daniel Cingolani compartieron butacas en el equipo más poderoso del país, el de Oreste Berta. Ambos salieron campeones en el TC 2000, hace una década. Pero la convivencia entre los pilotos no fue la mejor en la última parte.
El destino golpeó duro en las últimas semanas. Cingolani, oriundo de Nueve de Julio, sufrió el trágico accidente de su coterráneo, Guillermo Castellanos, en la carrera de Turismo Carretera, y Henry Martin, días después, protagonizó uno de los golpes más espectaculares del automovilismo argentino, aunque sólo sufrió heridas leves.
El Top Race V6 compitió en el autódromo de La Plata. Y ambos se encontraron allí. Martin se impuso en la competencia final y subió al podio para festejar. Allí se encontró con su ex compañero, Cingolani, que también subió, por el segundo puesto conseguido en la pista, pero para despedirse, ya que anunció su retiro como piloto. Se abrazaron, dejando de lado viejos rencores.
"Durante la carrera tomé la decisión, en las últimas vueltas. Ya lo había pensado en Olavarría, pero como el auto anduvo bien, decidí estirarlo un poco más", dijo Cingolani, que admitió que el pedido se lo había hecho su hija, Camila, de 15 años.
"Por supuesto que la decisión fue difícil. Lo venía pensando. Y se juntaron muchas cosas, entre ellas, la muerte de Guillermo", agregó.
Cingolani, de 46 años, compitió durante 22 temporadas. La semana última, condujo el auto de Castellanos en el homenaje que se le hizo al piloto desaparecido en Nueve de Julio, cuando compitió el Turismo Carretera.
El momento más saliente de su campaña deportiva fue con la obtención del título, en 2000, con un Ford Escort oficial del Berta Motorsport, en el TC 2000.
El podio lo completó el entrerriano Martín Ponte.
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