Cómo es el nuevo Mercedes W12 con el que Lewis Hamilton buscará el octavo título de la Fórmula 1

Encanta a la vista. Brilla e impacta. Mercedes presentó su nuevo vehículo de 2021: el W12 E Performance. Es una auténtica pieza de lujo, en la que la escudería puso toda su concentración para lograr una máquina dominante. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas se montarán a un modelo que retoma el plateado en la cresta de la tapa del motor, así como otros detalles muy interesantes.

La presentación del W12 E Performance dejó algunas imágenes que permiten ver que el color negro (símbolo del compromiso de la marca alemana con la lucha contra el racismo que lleva Hamilton por bandera) sigue como principal protagonista, pero entran varias novedades, como un mayor protagonismo del azul/verde de Petronas o el rojo de INEOS en la toma de refrigeración superior que sirve para poner una suerte de "gorra de Niki Lauda" en el nuevo vehículo y, sobre todo, el regreso del color plata.

"La base negra permanece por segunda temporada, para subrayar el compromiso del equipo de mejorar la diversidad y la inclusión dentro del equipo y nuestro deporte, con elementos del tradicional plateados incorporados junto con una mayor visibilidad para Mercedes-AMG", explicaron desde el equipo de comunicación de la escudería.

En lo técnico, se retocó el suelo en su parte trasera (uno de los pocos cambios de reglamentación que hay con respecto al año pasado), además de evoluciones en áreas como la suspensión, el sistema de refrigeración y la unidad de potencia, según explicaron desde el equipo.

James Allisson, director técnico, contó: "Es cierto que el monocasco es el mismo y que la caja de cambios también y hay muchas piezas comunes, pero al examinarlo de cerca, es significativamente diferente, cada detalle aerodinámico ha sido refinado. Los cambios en el reglamento de este año afectan mucho al rendimiento global, y esperamos haber podido recuperar todo eso que nos han quitado (apoyo del suelo recortado) este año. Hemos gastado nuestras fichas (los dos tokens), pero ... todavía no queremos revelar dónde. En 2021 se nos permite tener 6 kg más, nosotros tenemos alguno más en comparación con 2020, debido a la prohibición del uso del sistema DAS".

En resumen, son cuatro los grandes cambios a nivel técnico que se advierten en el vehículo: el suelo en la zona trasera (un recorte triangular en el borde del suelo, delante de las ruedas traseras); freno trasero más estrechos (reducción de unos centímetros la anchura de las aletas del conducto del freno trasero; esto afectará a la refrigeración); bargeboards más simples (se sellaron las ranuras de los 'bargeboards' para conseguir una mayor eficiencia aerodinámica) y retoques en el difusor (se subieron unos centímetros las dos líneas finales del difusor para conseguir mayor eficiencia).

Hamilton intentará ser el primer piloto en ganar ocho títulos de la Fórmula 1 y dejar atrás, definitivamente, a Michael Schumacher en los libros de historia. Después tendrá que decidir si sigue en la competición y entra en el cambio normativo de 2022 o, por el contrario, decide irse a otra escudería. Durante las declaraciones que realizó en la presentación, Hamilton admitió: "He firmado un año porque no creo que sea necesario planificar mucho el futuro, y más ahora que está tan cambiante. Si tenemos que firmar más luego, y estamos a gusto, podemos hacerlo", aseguró.