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PALERMO, Italia.- El nuevo Renault R24 presentado hoy en el teatro Massimo de Palermo, en Italia, con la decoración que lucirá en la temporada que se iniciará el próximo 7 de marzo en Australia, demostró en las pruebas realizadas hasta ahora como un auto rápido y fiable.
El primer ejemplar del R24 que pilotarán en el mundial el español Fernando Alonso y el italiano Jarno Trulli, terminó de montarse el 12 de enero en la fábrica británica de Enstone. Ese día se puso el motor en marcha sin que se registrara ningún problema.
Ocho días después, el 20 de enero, con Trulli al volante debutaba en el Circuito de Catalunya, se corrigieron los pequeños problemas que se presentaron y el equipo se mostró muy satisfecho del comportamiento y de haber cubierto casi 200 kilómetros en esa primera jornada. En una primera fase, el R24 cubrió un total de 1277 kilómetros, sin que tuviera grandes problemas.
Las pruebas continuaron hasta ayer mismo en el circuito Ricardo Tormo de Valencia y en las mismas Jarno Trulli rodó un total de 650 kilómetros, también con unos buenos tiempos.
"Respecto al auto del año pasado tenemos la seguridad de que es mejor, el R24, en las pruebas que hemos hecho, nos da la impresión de que va más rápido este año, en cuanto a los rivales esperamos que sus autos no vayan mejor que los del pasado para poder recortar diferencias, pero hasta la primera carrera todo es especulación", comentó Alonso.
El español, sexto en el mundial de 2003, quiso frenar un excesivo optimismo: "todavía no he rodado demasiado, sólo en Barcelona donde la pista estaba bastante bien, bastante rápida y no tuve grandes problemas, lo que pasa es que hay que seguir probando".
El objetivo primordial del equipo "es acortar diferencias en el mundial de constructores, poder quedar terceros, y en la clasificación de pilotos, no depende todo de nosotros, ya que influye el auto, la suerte que tengamos en las carreras y de muchos factores, así que hay que ser cautos y también optimistas", dijo Alonso.
En esta ocasión la escudería Renault no esperaó a la presentación para iniciar las pruebas, debido a la premura de tiempo, ya que el motor es completamente nuevo y hay que buscar la fiabilidad lo más rápido posible, ya que deberá durar todo el fin de semana de un Gran Premio, unos 800 kilómetros.
Las próximas pruebas del Renault R24 se realizarán la siguiente semana en el circuito de Cataluña, del 3 al 6 de febrero y las llevará a cabo Fernando Alonso.
Trulli será el encargado de pilotear en Jerez, del 10 al 12 de febrero, y, posteriormente, con el segundo chasis terminado, serán los dos pilotos los que rodarán en Barcelona, del 17 al 19. Las últimas pruebas, antes de que los R24 partan para Melbourne, se desarrollarán en el circuito británico de Silverstone, del 23 al 25 de febrero.
Fuente: EFE


