Rápido y exigente

La elegancia de las estancias Casamú y El Rincón, en Zárate, fue el escenario elegido para disputar la segunda etapa del Circuito YPF Cross 2006. Con condiciones climáticas ideales para encarar este tipo de competencia (sol pleno, temperaturas agradables y nada de viento), los 650 participantes desafiaron un recorrido exigente y vertiginoso de 50 kilómetros en las disciplinas cross country, mountain bike y canotaje.

El primer desafío fue recorrer dos kilómetros de running atravesando estrechos senderos y altos pastizales, hasta llegar al lugar donde estaba programada la primera prueba especial: un montículo de neumáticos que los participantes debieron cruzar sin detenerse.

Una vez superada esta exigencia, los esperaba el tramo de 30 kilómetros de mountain bike. Si bien el terreno no presentó grandes dificultades (el recorrido estaba trazado por un camino bordeado de eucaliptos y araucarias), esta etapa demandó mucha energía y concentración ya que el pasto alto y la estrechez del camino complicaban el avance.

Superada la etapa, emprendieron el segundo tramo de cross country, con una distancia de 8 kilómetros. Con un suelo un poco más engorroso y bajo el sol, que puso calor a la jornada, llegaron al tercer cambio de disciplina: canotaje por las aguas del río Areco.

Este tramo de canoas para equipos y kayak para individuales se presentó más duro de lo esperado y los 6 y 5 kilómetros, respectivamente, produjeron un gran desgaste en los corredores. Un puente de hierro fue el punto de largada y si bien las aguas estaban tranquilas, el agotamiento fue el común denominador de esta parte del recorrido.

Y llegó la etapa final. Sólo 10 kilómetros de cross country a campo traviesa separaban a los corredores de la llegada. Para muchos, fueron interminables… pero aún faltaba algo más: a 50 metros de la meta se encontraba la segunda prueba especial que consistía en trepar y bajar una pared de fardos.

Así, luego de poco más de tres horas, el equipo UC Automotores, integrado por Víctor Breser, Víctor Bray y Guillermo Faccipieri, de la categoría Elite Caballeros cruzó el arco. Lo seguía bien de cerca Emilio Ronco, Francisco Cajen y Leonardo Alocáis, del Team Vialco, mientras que en tercer puesto ingresó el conjunto Basset, con Alejandro Tévez, Miguel Hidalgo y Junior Hidalgo.

En Elite Mixto, el podio estuvo integrado por el team Santa Fe, compuesto por Alejandra Corenstein, Esteban Oliver y Joaquín Cammisi; segundo fue el Navisupe Legroup, de Soledad Virasoro, Cristian Ciciliani y Gabriel Marangoni, y tercero el Molto, con María Verón, Marcos Ramírez y Juan Gundel.

En Damas, en tanto, los tres primeros lugares los ocuparon Romina Maldonado (empleó 3h40m42s), Florencia Gorchs (3h43m44s) y Pamela Gómez (3h48m41s).

Entre los equipos de Caballeros, en primer lugar culminó el equipo Casi Platenses, integrado por Hernán Fonseca, Ariel Giglione y Héctor Martínez, con 3h32m43, seguido por Municipalidad de Carmen de Areco, con Daniel Cisterna, Jorge Roldán y Julián Lamarque, con 3h39m39s, y por Tarducci 2a Edición, compuesto por Lisandro Tagle, Christian Tvardek y Juan Gómez, con 3h40m44s.

En la General de Caballeros, en tanto, el primero fue Diego Díaz, con 3h8m16s, seguido por Sebastián Ezcurra, con 3h9m49s, y por Gastón Buruaga, con 3h11m21s.

Esta etapa puso a prueba la versatilidad deportiva de los más de 600 corredores, que, con inquebrantable motivación, cruzaron la meta en tierras zarateñas.

• El desafío tuvo récord de inscriptos. La segunda fecha del Circuito tuvo una particularidad: estableció un nuevo récord de participantes para esta competencia que se viene realizando desde hace cinco años. Y no sólo eso, sino que la convocatoria tuvo carácter federal, ya que de los 650 corredores muchos llegaron del interior. Ojalá se repita.

Se viene la carrera

Luego de la exigente prueba de Zárate, el circuito YPF Cross continuará el 14 del mes próximo, en los alrededores de la bonaerense ciudad de General Belgrano. Allí los esperará un recorrido de 43 kilómetros repartidos en cross country, mountain bike y canotaje y varias pruebas especiales. La largada se hará en la plaza 1° de Agosto, al lado de la vieja estación de ferrocarril, y el trayecto estará trazado sobre la geografía espectacular que bordea el río Salado; debido a que se trata de un terreno llano, se espera otra prueba rápida y vertiginosa.

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