TC: triunfo de Omar Martínez en Comodoro Rivadavia

El Gurí se impuso con su Ford Falcon en la segunda carrera del año
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29 de febrero de 2004  • 15:28

De arremetida y con una maniobra de excepción a cinco giros de la bandera a cuadros, el entrerriano Omar "Gurí" Martínez (Ford Falcon) se adjudicó hoy brillantemente la final del TC, segunda del calendario 2004 de la categoría, desarrollada en el remodelado Autódromo General San Martín de Comodoro Rivadavia, de 4170 metros de extensión.

En segundo lugar se ubicó el piloto de Salto y actual líder del campeonato, Guillermo Ortelli (Chevrolet), tercero fue el chaqueño Juan Manuel Silva (Ford Falcon), cuarto el "Tabo" Rafael Verna (Ford Falcon) y quinto el "Pumita" Diego Aventín (Ford Falcon).

El gran perdedor de la jornada fue el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), -había sido el dueño de la clasificación y su serie-, cuando una pinchadura de uno de los neumáticos delanteros lo dejó sin nada en plena lucha con Ortelli por la punta de la competencia.

La carrera, presenciada por más de 40 mil espectadores, tuvo alternativas cambiantes con un Christian Ledesma dominante de entrada (ganó la clasificación y su serie) que tomó decididamente la delantera y, favorecido por la puja entre Martínez y Ortelli, se escapó tempranamente.

Clasificación final

1- Omar Martínez / Ford Falcon 35m. 49s. 298/1000

2- Guillermo Ortelli / Chevrolet a 03s. 624/1000

3- Juan Manuel Silva / Ford Falcon a 06s. 256/1000

4- Rafael Verna / Ford Falcon a 06s. 936/1000

5- Diego Aventín / Ford Falcon a 12s. 657/1000

6- Juan M. Traverso / Torino-Cherokee a 13s. 568/1000

7- Walter Hernández / Ford Falcon a 16s. 711/1000

8- Gabriel Ponce de León / Ford Falcon a 17s. 119/1000

9- Matías Rossi / Chevrolet a 26s. 568/1000

10- Omar Tanoni / Chevrolet a 26s. 825/1000

11- Julio C. Magni / Dodge a 26s. 933/1000

12- Marcos Di Palma / Chevrolet a 27s. 108/1000

13- Ernesto Bessone / Dodge-Cherokee a 40s. 159/1000

14- Daniel Cingolani / Ford Falcon a 40s. 723/1000

15- Mariano Altuna / Chevrolet a 41s. 905/1000

Promedio del ganador: 167,630 km/h.

Fuente: DyN

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