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Diamante, el refugio del agua y de la canción
Este poblado, surgido en el siglo XVIII, se distingue por alojar a un importante puerto de la provincia y por ser sede del Festival de Folklore
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DIAMANTE, Entre Ríos.- Este pueblo de ganaderos y agricultores es rico en historia porque fue un lugar de paso estratégico de los ejércitos de los generales Ramírez, Urquiza y Lavalle. Además, cuenta con un puerto destacado.
En sus costas, a 45 kilómetros de Paraná, se puede divisar el "Cristo del pescador" junto a gurisitos (chicos) con una sonrisa de sol, y un poco más allá está el lugar en donde se realiza anualmente el tradicional Festival de Doma y Folklore.
En un restaurante cercano, una pared llena de fotos atestigua la pasión de este pueblo por el folklore. En ella está clavada una gran cantidad de fotos, que como una serie de documentos históricos, muestran a un cantor junto al grupo de Bulacio (Los Tucu-Tucu), al de Juan Carlos Saravia (Los Chalchaleros), al de Los del Suquía, a Los Fronterizos, a Los Trovadores, y a personalidades como Luis Landriscina, Jorge Cafrune, Horacio Guaraní, Mercedes Sosa, Argentino Luna y otros. También aparece una llamativa foto que describe la llegada de algunos colonos de estas tierras.
"Me llamo Néstor Cuestas y, con mi hermano Rubén, presentamos la Chamarrita con una melodía original. Diamante y la provincia entera es una canción, canta el monte porque es cuna de pájaro, el río porque es cuna de piedra, y el bronce porque es sede de héroes", afirmó Cuestas, ex integrante del grupo folklórico Los Hermanos Cuestas.
Para remontarse a los orígenes de este pueblo hay que volver hasta el siglo XVIII y visitar los tres lugares por donde pasaron que tuvieron que ver con la fundación del núcleo poblacional de lo que es hoy Diamante. El primer lugar significativo es Punta Gorda, que abarca toda la tierra que penetra en el río Paraná desde el arroyo Ensenada hasta el arroyo Azotea. El segundo sitio es La Ensenada, una especie de cabo, conocido como Paso del Rey, un lugar de paso importante para Santa Fe. Y el tercero es el paraje que está marcado como el lugar de paso de las tropas. "Por acá Urquiza pasó con su ejército grande, de 30.000 hombres", relató el escritor Ricardo Brumatti.
En 1740
El asentamiento del primer núcleo poblacional comenzó a partir de mediados de 1740, cuando se produjo una corriente colonizadora que llevó un asentamiento de milicias a la Ensenada. A fines de 1812, el Triunvirato decidió instalar las baterías en Punta Gorda para defender la bandera creada por Manuel Belgrano y luchar contra los realistas. El establecimiento de las tres baterías, y luego el Reducto para la defensa de las mismas, fue debido al fracaso de las defensas de Rosario.
Gracias a las baterías, muchos soldados y pobladores de Santa Fe se asentaron en el lugar. Y, Punta Gorda fue considerada desde allí como un punto estratégico para las actividades militares.
Mas tarde, los incidentes contra Brasil llevaron a que esas baterías fueran reconstruidas. Posteriormente, en 1832, el gobernador General Pascual Echagüe, dispuso trasladar 28 familias de indígenas de Mandisoví a Punta Gorda. Ahí existió la posibilidad de fundar un nuevo pueblo, que sólo surgió por ley provincial el 27 de febrero de 1836 con el nombre de Villa del Diamante.
El nombre, según algunos historiadores, es debido a que los indios vieron el color blanco en sus costas, que brillaban como diamantes, y otros debido a sus calles blancas. Posteriormente, en 1878, se produjo en la zona una gran corriente migratoria con los alemanes del Volga, italianos y suizos. "Algunos colonos alemanes vinieron de Brasil y, cuando llegaron al puerto, el gobierno les dio tierras, y allí formaron el anillo de las aldeas actuales.
Además, más tarde aparecieron las grandes firmas comerciales, y se instaló el ejército en 1907. Sólo en 1910 llegó el ferrocarril que, con la Junta Nacional de Granos (JNG), agilizó mucho la embarcación de cosechas del puerto", aseguró Brumatti.
El puerto y la actualidad
"Actualmente el puerto y el edificio de la JNG están en manos de la empresa Puerto de Diamante SA que es la que opera sacando de Entre Ríos el 25% de la producción exportable de cereales", aseguró el presidente del Ente Autárquico Puerto Diamante, Juan Favotti.
Por este puerto se ha exportado, en lo que va del año, 300.000 toneladas de soja, maíz y trigo que salieron en 70 barcazas y 15 buques.
Actualmente, cuenta con una red troncal de 25 pies de profundidad, y quieren llevarla a 28 pies. Llegó a trasladar un pico máximo, en todo el año anterior, de 1.200.000 toneladas de diferentes cereales. "Toda la mercadería de la provincia sale con barcazas al puerto de Rosario. De allí, y algunas veces de este puerto se exportan cereales a otros lugares de la Argentina, Brasil, Malasia, China, Turquía, Irán, España y Holanda. En estos momentos se exporta mucha soja a China", agregó Favotti.
Además, este año se iniciará la perforación para hacer termas para turismo, y el gobierno nacional ya anunció la reparación del muelle provincial Nº 7 de esta localidad, con una inversión de 4.700.000 pesos.
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