Fueron récord las importaciones argentinas en mayo
Con compras al exterior por US$7870 millones, la última cifra del Indec confirma la tendencia ascendente; las ventas fuera del país también anotaron un salto importante
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LA NACIONPaula Urien
En un contexto en el que las compras al exterior están en boca del Gobierno, más específicamente de la vicepresidenta Cristina Kirchner, que manifestó que hay un “festival de importaciones”, el Indec publicó una nueva edición del informe Intercambio Comercial Argentino (ICA). Allí aparecen algunos datos sobresalientes.
En mayo, las importaciones alcanzaron los US$7870 millones, con un aumento del 53,1% interanual. Es una cifra récord. El valor máximo anterior había sido en agosto de 2011 (US$7671 millones). Para la economista de FIEL Marcela Cristini, no hay que descartar un efecto pandemia en estas cifras, ya que durante los dos años anteriores hubo importaciones que no pudieron realizarse.
Por otro lado, las exportaciones también estuvieron cerca de su pico, con US$8226 millones y un aumento del 20,7% interanual . Le faltaron apenas US$167 millones para alcanzar la cifra de mayo de 2013. Así, la balanza comercial dio un saldo positivo en mayo de US$356 millones, casi un cuarto de los US$1444 millones del mes anterior.
Este crecimiento ya se manifestó en abril, con exportaciones por US$8327 (con un aumento interanual del 35%) e importaciones por US$6883 millones (con un aumento del 47,3% interanual).
Sin embargo, hay un alerta en el comercio internacional que a su vez refleja el informe del organismo estadístico. En mayo de 2022, el valor unitario del flete internacional (dólares/tonelada) fue de US$113 por tonelada, 55,2% superior al de igual período de 2021 (US$72,8 por tonelada) y 95,8% superior al de mayo de 2020 (US$57,7 por tonelada).
En las compras, se destaca la importación de combustibles y lubricantes, que creció de manera interanual un 226% Los bienes de capital y los intermedios que se usan para la producción tuvieron un aumento del 40 y el 36% respectivamente, mientras que los accesorios y piezas también tuvieron un salto del 36%. Los bienes de consumo, por su parte, demandaron US$725 millones de dólares y crecieron un 23,3%. En las ventas, se destacan las Manufacturas de Origen Agropecuario, con un crecimiento casi del 30%.
Por otro lado, los socios comerciales de la Argentina continúan siendo Brasil y China en primer y segundo lugar. Hay un saldo negativo con Brasil de US$445 millones, y como sucede regularmente, un saldo negativo más pronunciado con China que en mayo llegó a los US$840 millones. Ingresó por otra parte, la Unión Europea como tercer socio comercial de la Argentina, y dejó a favor US$242 millones. Desplazó a Estados Unidos, que le deja a la Argentina un déficit comercial de US$754 millones. Les siguen India, Chile y Viet Nam, todos superavitarios para la Argentina.
Precios en aumento
En los primeros 5 meses del año, se registra una balanza comercial positiva de US$3196 millones. Los precios de las exportaciones aumentaron un 22%, mientras que los de las importaciones llegaron al 18%. Se sigue dando esta tendencia que significa un viento a favor para la Argentina: el precio de lo que vende subió más que el precio de lo que compra. En cuanto a las cantidades, de enero a mayo aumentaron un 3,4% en las exportaciones, y saltaron un 21% en las importaciones.
“Una parte muy importante de la suba de exportaciones son los precios internacionales. Estos mismos volúmenes, con los precios de hace cinco años, no eran récord”, explica el analista internacional Marcelo Elizondo.
“En el caso de las importaciones, la Argentina tiene una economía en recuperación y necesita para producir. El país, siempre que tuvo altas tasas de crecimiento, necesitó importar. Esto mismo pasó durante el gobierno de Néstor Kirchner. Este año el crecimiento las importaciones va a ser 20% del PBI (bienes y servicios). En el año 2006 la relación de importaciones-PBI fue el 21%. Pasó lo mismo: para crecer hubo que importar. Toda producción argentina tiene insumos importados, para que crezca la economía deben crecer las importaciones”, explica Elizondo.
Por otro lado, agrega que el atraso cambiario es un aliciente para importar, ya que el dólar oficial, con el que se pagan las importaciones, es $100 más barato que el paralelo. Hoy se pagan las importaciones con un dólar a $125. “Además, este año habrá un superávit comercial holgado, por lo que no hay un desequilibrio de las importaciones”.
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