Hito para la industria nacional: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina celebra su segundo aniversario como empresa independiente

Con 50 millones de dólares invertidos y un creciente plan de ampliar su perfil exportador, la compañía celebra dos años de apuesta a la industria nacional.

En diciembre de 2021, la subsidiaria local del grupo Daimler Truck AG comenzó a operar en Argentina con el objetivo de atender a los segmentos del transporte de cargas y pasajeros con la excelencia que caracteriza a la marca y una visión de negocio 360°.

Un recorrido por los logros, por Mercedes-Benz Camiones y Buses

El motor de la producción se encuentra en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, en Virrey del Pino. Ahí se fabrican los camiones Accelo y Atego y los chasis de buses OH y OF. Además, en el mismo predio opera la única y primera planta de Reman del país que se dedica a la remanufactura de repuestos originales.

Hoy por hoy, Mercedes-Benz Camiones y Buses no sólo cuenta con más de 500 colaboradores sino que genera más de 2.000 puestos de trabajo en Argentina a través de su gran Red Comercial, integrada por 45 puntos de atención distribuidos en todo el país.

“La producción nacional ha sido un punto central de nuestra estrategia y una prueba concreta del compromiso con el país. Cuando culmine 2023, alrededor del 70% de los camiones y chasis de buses que habremos comercializado, habrán salido de nuestra línea de producción local” afirma Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses América Latina.

Por su parte, Raúl Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses de Argentina, comenta: “Cumplimos dos años de operación como compañía independiente, y podemos celebrar muchos logros. Entre ellos, un equipo consolidado y profesional, una inversión de USD 50 millones para desarrollar un nuevo centro logístico de autopartes y repuestos; y el inicio de nuestras exportaciones a México”.

La empresa invirtió 50 millones de dólares para la construcción de un nuevo centro logístico de autopartes y repuestos en Zárate, que comenzará a operar en el segundo semestre de 2024. Ubicado estratégicamente por su cercanía al puerto, las 20 hectáreas adquiridas le brindan a la compañía la flexibilidad suficiente para poder desarrollar otros proyectos adicionales al centro logístico, dentro de la misma superficie.

Asimismo, afianzó el perfil exportador que comenzó a desarrollar en 2022 con la primera exportación de chasis para buses OH 1621/55 al mercado mexicano. Luego de la exitosa prueba piloto, culminará el 2023 habiendo destinado un 30% de la producción de chasis buses OH 1621/55 a mercados de exportación, con un envío de más de 120 chasis para México.

“Cada equipo en Mercedes-Benz Camiones y Buses está plenamente comprometido con los nuevos proyectos que estamos desarrollando. Tanto el centro logístico, recién anunciado en Zárate, como nuestras exitosas exportaciones nos impulsan a seguir creciendo tanto a nivel local como internacional, manteniendo siempre nuestra atención en las necesidades de los clientes”, afirma Barcesat.

Pionera en su rubro, Mercedes-Benz Camiones y Buses creó REMAN y se convirtió en la primera automotriz en producir piezas originales remanufacturadas en Argentina. Al respecto, Barcesat comenta: “El último mes entregamos la pieza 4000 de esta alternativa sostenida en una clara visión de economía circular que les proporciona a nuestros clientes la opción de reemplazar un motor, caja de velocidades y diferentes bombas por una remanufacturada con la misma garantía de una nueva”.

Lo que se viene

Para el 2024, Mercedes-Benz Camiones y Buses espera ampliar los volúmenes de exportaciones y acceder a nuevos mercados para poder continuar desarrollando el perfil exportador que toda terminal automotriz requiere. Otro de los proyectos en los que la marca está trabajando es el de la electromovilidad. Su objetivo es poder introducir localmente un chasis de bus eléctrico en el corto plazo.

Cada ruta, cada kilómetro de nuestro país es testigo del paso de Mercedes-Benz Camiones y Buses, empresa comprometida en acompañar a aquellos que mantienen el mundo en movimiento. De esta manera, la firma alemana celebra sus dos años como empresa independiente, confiando en su compromiso con el futuro de la movilidad.

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