Cuando se cumple el decimoprimer aniversario de los ataques terroristas del World Trade Center, empieza a verse una consecuencia a menudo pasada por alto: el costo que la reconstrucción de la zona cero ha tenido sobre la cada vez más envejecida infraestructura de la región.
Los US$7.700 millones que la Autoridad de Puertos de Nueva York y Nueva Jersey ha invertido a lo largo de más de una década para reconstruir el emplazamiento de 6,5 hectáreas ha significado que reparaciones planeadas desde hace tiempo en sus otras propiedades, especialmente en los tres aeropuertos de la región, han sido aplazadas o canceladas.
El efecto se está volviendo cada vez más obvio. Cuando llueve, botes de basura recogen las gotas en la terminal central del aeropuerto La Guardia, que tenía proyectada una remodelación sustancial antes de que los ataques del 11 de septiembre de 2011 desbarataran los planes de la Autoridad de Puertos.
La destartalada Terminal A del Aeropuerto Internacional de Newark, en Nueva Jersey, frecuentemente provoca las quejas de los viajeros.
