Las autopartistas, fiel reflejo del crecimiento

El sector automotor fue el que más creció en 2005, con un aumento del 26,7 por ciento, y entre sus principales protagonistas están las autopartistas. Edival, fabricante de válvulas, guías y asientos para motores, por ejemplo, cerró el año con una facturación cercana a los 35 millones de dólares, un crecimiento del 30% respecto de 2004.

La empresa, situada en la ciudad de Rafaela, provincia de Santa Fe, produce 15 millones de válvulas anuales en sus dos plantas fabriles y destina el grueso de su producción a la exportación.

Fernando Bolatti, gerente de Ventas para Europa de la firma, explicó a LA NACION las razones de este crecimiento: "El año 2005 fue muy bueno para los autopartistas debido a que hubo una gran renovación y reparación del parque automotor en todas las categorías: autos, camiones y maquinaria agrícola".

Según indicó el gerente, como la flota de vehículos tiene hoy una mayor circulación, hay una abundante demanda de piezas para reponer por el desgaste. Además, señaló que, por la peor situación económica de los dueños de los autos, un gran número de piezas no habían sido reparadas con anterioridad. "El año pasado la gente tuvo más capacidad para reacondicionar los vehículos y cambiar los repuestos, un tema que muchos habían dejado pendiente", apuntó Bolatti.

Un dato significativo del sector es que, en la década anterior, un porcentaje muy importante de los repuestos venían del exterior. Eso cambió luego de la devaluación, y hoy casi toda la producción es nacional.

De Rafaela al mundo

Edival provee equipos originales a las principales terminales automotrices mundiales: 85% de su producción se vende en el exterior. "Fue un año excelente, hemos aumentado la cifra de negocios entrando en nuevos mercados de mayor valor y complejidad en Estados Unidos, México y la Comunidad Europea", indicó Bolatti, que aclaró que Edival ya era una empresa exportadora desde antes de la devaluación. La compañía cuenta hoy con una oficina comercial en Brasil, dos centros de logística en Estados Unidos, otros dos en Europa y uno en México.

Edival comenzó su actividad en 1953 por la iniciativa de Edison Valsagna, y creció pese a los vaivenes políticos y económicos. Hoy, también destina una parte de la fabricación a los autos de competencia: "El año pasado los autos de los campeones de Turismo Carretera y TC 2000 utilizaron válvulas Edival y autos equipados con nuestros productos ganaron las 500 millas de Indianápolis hace unos años", destacó Bolatti. "Para 2006 prevemos seguir creciendo, tanto en el mercado local como en la exportación", concluyó.

Por Carlos Grondona

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