Los uruguayos vuelven a comprar en la Argentina
El cambio del flujo turístico se da en las zonas fronterizas con Entre Ríos; los precios son 28,5% más baratos
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Corresponsal en UruguayNelson Fernández
MONTEVIDEO.- Es como una calle de una sola mano, que iba siempre hacia el este y ahora cambió de sentido: tras la fuerte devaluación del peso, los uruguayos están volviendo a comprar en la Argentina. No es un movimiento masivo ni por volúmenes muy importantes, al menos por ahora, pero sí con cierta tendencia como para preocupar a los comerciantes locales y a las autoridades del gobierno de Tabaré Vázquez.
Entre enero y mayo pasados, último dato oficial de tipo de cambio real aquí, Uruguay perdió un 16% de competitividad con la Argentina. Pero eso se agravó en junio.
Además, el Observatorio Económico del Campus de Salto, una entidad académica que pertenece a la Universidad Católica, muestra que la diferencia de precios para una canasta tipo de consumo familiar, es un 28,5% más cara del lado uruguayo.
Ese indicador incluye un conjunto de bienes seleccionados, con ponderaciones en la estructura de gastos de consumo de los hogares de las ciudades de Salto (del lado uruguayo) y Concordia (Entre Ríos), ubicadas frente a frente a la vera del río Uruguay. Esa canasta está integrada por alimentos, bebidas, tabaco, vestimenta, calzado, productos del hogar, transporte, artículos escolares y comidas fuera del hogar.
Los datos muestran que la Argentina pasó a estar más barata que Uruguay y eso se refleja en el flujo de bienes, turistas y consumidores hacia allí.
El gobierno del Frente Amplio tuvo una primera reacción para compensar a los automovilistas con beneficios en el precio de los combustibles, acotado a zonas fronterizas. Pero en los puentes binacionales ya comienza a verse otra vez a uruguayos cruzando para hacer sus compras semanales en la orilla argentina, y los canales de televisión muestran a compradores con carritos de supermercado: la patente del auto es uruguaya y el comercio está del lado argentino.
Tendencias de verano
Hasta el verano pasado eso era al revés, lo que entre otros factores llevó a que en 2017 se diera el récord histórico de turistas argentinos aquí y de ingreso de divisas por turismo, y que este año el récord de visitantes haya sido superado. Pero ya en enero y febrero pasados el gasto per cápita se había visto afectado.
Luego, con la devaluación de las monedas de la región, que fue más fuerte en la Argentina que en Uruguay, la relación de precios volvió a cambiar y al aumentar la brecha de precios, los consumidores actuaron en consecuencia.
La Dirección General Impositiva (DGI) del Uruguay modificó el mecanismo de rebaja del impuesto específico interno (Imesi) que graba los combustibles, para abaratar el precio de la nafta en un 8%, lo que solo se aplica a estaciones de carga de las zonas fronterizas.
Esto rige a unos 20 kilómetros de los pasos de Fray Bentos, Paysandú y Salto, con la Argentina, y los de Chuy, Río Branco, Aceguá, Rivera, Artigas y Bella Unión, con Brasil. Los cruces con la Argentina son todos en la provincia de Entre Ríos, en los puentes que vinculan Fray Bentos con Gualeguaychú, Paysandú con Colón y Salto con Concordia.
El gobierno ha estado analizando el caso para lo que recopilaron información esta semana, y la preocupación se traslada al próximo verano 2019, para el que analistas privados anticipan que no se repetirá el éxito de las dos últimas temporadas.
Chilenos y brasileños copan Mendoza
MENDOZA.- Se apagó el furor mendocino por ir a comprar a Chile y se espera el arribo de más visitantes trasandinos y brasileños. Los mendocinos piensan dos veces antes de cruzar la cordillera para hacer "turismo shopping". La suba del dólar y la baja de aranceles a productos claves fueron determinantes para desistir de ese camino. Por el contrario, son cada vez más los chilenos y brasileños que visitan la provincia para comprar y recorrer atractivos como las bodegas y el centro de esquí de Las Leñas, hoy con ocupación plena. "La merma en las compras de mendocinos en Chile la notamos de manera considerable. Son cada vez menos los que viajan a buscar electrónica", expresaron en la Aduana argentina. La caída, estiman, supera el 60%.
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