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Subieron 15% en junio las ventas de autos
En cambio, dejó de crecer la comercialización de camiones
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Las ventas de autos en el país continúan batiendo récords y parecieran no haberse visto afectadas por el conflicto entre el Gobierno y el campo. El primer semestre del año terminó con 338.184 vehículos patentados, un 12,8 por ciento más que en el mismo período de 2007 (cuando se habían patentado 299.814 unidades), según los números difundidos ayer por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
En junio, el ritmo de crecimiento en las ventas fue de 15,4 por ciento, lo que permitió redondear el mejor primer semestre de la historia.
Esta expansión en las ventas de vehículos estuvo impulsada principalmente por los autos y los comerciales livianos. En cambio, los vehículos de las categorías "comercial pesado" y "otros pesados" (camiones y ómnibus, principalmente) permanecieron casi sin variación (la suba fue del 1%) entre junio pasado e igual mes de 2007.
En la comparación entre los primeros semestres, la variación interanual fue de 5,4 por ciento, cuando el año pasado había sido de 11,3 por ciento.
Proyección
"La mitad del año nos encuentra con un ritmo de ventas muy importante. El primer semestre ya superó la mitad de las metas proyectadas de 620.000 unidades para todo 2008", dijo Dante Alvarez, presidente de Acara. 2007 cerró con 567.850 unidades vendidas.
El representante de los concesionarios agregó: "Como los indicadores del sector nos indican, estamos ante una oportunidad única de seguir con un crecimiento continuo y de transformarnos definitivamente en un mercado sustentable, pero para ello debemos estar insertos en un contexto de crecimiento económico y de alta producción".
En junio se patentaron 48.646 vehículos, lo que marca una caída del 14,4% respecto de mayo último. En abril y mayo, las alzas interanuales habían sido aun más fuertes que en junio (34,9 y 20,3%, respectivamente).
El economista Jorge Todesca, de la consultora Finsoport, consideró que "por el momento no se ve una contracción importante del mercado automotor". Y señaló que se debe tomar en cuenta que la industria tenía algún retraso en las entregas, por lo que movimientos recientes, como el conflicto por las retenciones o la desaceleración de ciertos sectores de la actividad económica, podrían no tener un impacto inmediato en las ventas de automóviles.
Además, el ex viceministro de Economía indicó que, en cuanto a la producción, la industria automotriz argentina "es una industria que no depende totalmente del mercado interno".
"Depende bastante menos que otros sectores industriales, porque exporta a más de 70 destinos y porque Brasil está con una demanda muy fuerte", dijo Todesca a LA NACION.
Marcas
En cuanto a las marcas, Volkswagen sigue siendo la de mayores ventas en la Argentina, con 9410 patentamientos en junio, seguida por Chevrolet (6629), Ford (5648), Peugeot (5231) y Fiat (5198). Las ventas del primer semestre también estuvieron lideradas por la automotriz alemana, con 58.334 unidades.
El modelo de auto más vendido en junio fue el Volkswagen Gol, con 3857 unidades (22.569 en el semestre), seguido por el Peugeot 206 (2954), el Chevrolet Corsa (2608) y la Ford EcoSport (1387).
En la consideración de los patentamientos por distrito surge como dato saliente que la Capital Federal integra el lote de los que menos crecieron durante los primeros seis meses del año. En ese período, las ventas sólo subieron 3,5% (contra el 12,8% de promedio nacional), una cifra que sólo supera las de dos provincias: Misiones (2,9%) y La Rioja (3,3%).
En el otro extremo, las provincias que mostraron un mayor crecimiento en las ventas de vehículos durante el primer semestre fueron: Chaco (32,7%), Catamarca (26,5%), Neuquén (23,6%) y Córdoba (22,9%).
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