Dónde encontraron los restos del avión de AirAsia

PANGKALAN BUN, Indonesia.- La marina indonesia recuperó hoy en el mar de Java más de 40 cuerpos de ocupantes del vuelo QZ8501 del avión de AirAsia desaparecido el domingo con 162 personas a bordo a diez kilómetros de la zona donde la aeronave fue localizada por última vez.

"Podemos confirmar que es el avión de AirAsia", compañía malasia de bajo costo, precisó Djoko Murjatmodjo, director general de la Aviación Civil.

Los restos fueron descubiertos más de 48 horas después de la desaparición del Airbus A320-200, que había despegado de Surabaya, la segunda ciudad de Indonesia, hacia Singapur.

Los restos hallados estaban flotando ante la costa sur de la isla indonesia de Borneo, a unos 185 kilómetros al suroeste de Pangkalan Bun, y a sólo 10 kilómetros del último punto de localización del avión en los radares antes de desaparecer, informó el comandante de las fuerzas aéreas Dwi Putranto.

Poco antes del hallazgo las autoridades habían ampliado el área de búsqueda y descartado otros indicios, como un mancha de combustible y humo cerca de la isla Belitung.

Los controladores aéreos indonesios perdieron el domingo el contacto con la aeronave una hora después de su despegue del aeropuerto internacional Juanda en Surabaya (al este de la isla de Java) a las 5.20 hora local. Su aterrizaje estaba previsto en Singapur a las 8.30.

A bordo del avión, viajaban 155 indonesios, tres surcoreanos, un francés, un británico, un malasio y un singapurense. En total, eran siete miembros de la tripulación y 155 pasajeros, entre ellos 16 niños y un bebe.

Malas condiciones

Por otra parte se conocieron las últimas conversaciones del piloto del Airbus A320-200 de AirAsia con la torre de control.

Al despegar el piloto del avión había pedido permiso para volar a 10.400 metros de altitud, permiso denegado debido al tráfico en ese momento.

En su última comunicación, el piloto de AirAsia pidió un cambio de ruta para ganar en altitud para evitar las malas condiciones meteorológicas.

"El piloto pidió al controlador aéreo desviarse hacia su izquierda debido al mal tiempo, lo que fue autorizado inmediatamente", dijo el director director de seguridad aeronáutica AirNav Indonesia, Wisnu Darjono.

"Unos segundos más tarde, el piloto pidió subir de 32.000 pies [9800 metros] a 38.000 pies, pero no pudo obtener enseguida el permiso pues otros aviones volaban por encima en ese momento", agregó Darjono.

Esa fue la última comunicación con el avión de AirAsia. "Dos o tres minutos más tarde, el control aéreo iba a dar la autorización de volar a 34.000 pies (10.400 metros), pero el avión no respondió", concluyó.

Agencias AFP y DPA