Revelan detalles de la caída de las Torres Gemelas

WASHINGTON (EFE).- Los investigadores que analizan por qué el 11 de septiembre el edificio sur de las Torres Gemelas se derrumbó primero que el norte, aunque fue el segundo en ser impactado, están cerca de explicarlo: el vuelo que impactó en la torre sur se desplazaba a una velocidad mayor que el que se estrelló en la torre norte.

Según los cálculos oficiales difundidos por el FBI, la velocidad del segundo vuelo -el 175 de United Airlines- cuando impactó contra la torre sur era de 937 kilómetros por hora, 152 kilómetros por hora más rápido que el primer avión -el vuelo 11 de American Airlines-, que se estrelló contra la torre norte.

En otro estudio, ingenieros del Massachusetts Institute of Technology (MIT) calcularon que la velocidad del vuelo 175 era de 859 kilómetros por hora y la del vuelo 11, de 686 kilómetros por hora.

Ambos cálculos se basan en las grabaciones de video hechas en el momento en que los aviones impactaron contra las Torre Gemelas, en grabaciones de sonido y en los registros de los radares de la zona.

Cualquiera que fuera la velocidad, a juicio de los investigadores, el hecho de que el aparato del vuelo 175 viajase a una mayor velocidad podría ayudar a explicar por qué la torre sur se derrumbó 56 minutos después del impacto, mientras que la torre norte lo hizo 102 minutos más tarde, si se tiene en cuenta que ambos edificios sufrieron el choque del mismo tipo de aparato, un Boeing 767.

Más abajo

"Claramente, un avión se desplazaba a más velocidad y tenía más energía", explicó el doctor Jerome Connor, del MIT. "Si un edificio tenía mayores daños iba a demandar menos tiempo que las llamas crecieran lo suficiente como para hacerlo caer", agregó.

Además, el avión del vuelo 175 impactó más abajo en la estructura del edificio que el primer aparato, por lo que los pisos dañados tenían más peso que soportar.

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