Hyundai i10, la seguridad como estandarte
El nuevo auto compacto de la marca surcoreana combina el bajo consumo con un buen equipamiento. Mirá las fotos y el video.
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Por Pablo López Kaiserián.
Luego de una lujosa presentación que incluyó chicas hermosas y sushi, la marca surcoreana adelantó en Punta del Este y Cariló el nuevo modelo que se comercializará en nuestro país, el Hyundai i10, un coche urbano de pequeñas dimensiones, capaz de albergar a cinco pasajeros sin problemas.
Dentro del mercado de los autos chicos, Hyundai apuesta fuerte con buenas prestaciones en materia de seguridad en sus versiones base (algo inusual para en el segmento).
El i10 cuenta con ABS, frenos de disco en todas sus ruedas, cinco apoyacabezas regulables y cinturones de seguridad de tres puntos (incluyendo reguladores de altura y pretensionadores en las plazas delanteras). Todos estos elementos sumados a refuerzos de acero de alta resistencia a los impactos, hacen que el vehículo (en su versión con airbags laterales) haya obtenido cuatro estrellas en el test de impacto NCAP europeo. Un resultado que, además de ser inusual para un modelo de estas características, ayuda a Hyundai a aumentar su número de ventas.
En la Argentina se podrá ver al i10 en dos versiones: con caja automática de cuatro marchas y con caja manual de cinco velocidades; ambas con un modesto motor de 1.2 litros de cilindrada, 16 válvulas y 78 CV, que ofrecerá un manejo ágil y sólido en la ciudad, y consumiendo poco combustible.
El vehículo viene con radio AM/FM, lectora de mp3 y 6 parlantes, cierre centralizado, levantavidrios delanteros eléctricos, inmovilizador de motor, faros antiniebla y un sistema de dirección asistida eléctrico.
Con una convicción de revolucionar el mercado de los autos chicos, el Hyundai i10 empezará a venderse este mes. La versión manual costará alrededor de 13.900 dólares, mientras que la automática estará alrededor de los 15.400 dólares.
<b> Ficha técnica </b>
Mirá el video con el crash test NCAP europeo:
LA NACION
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