Una selección con los modelos destacados del Salón del Automóvil de la India; mirá las fotos y opiná.
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Por Pablo López Kaiserián.
En los últimos años, India se ha convertido en un mercado importante para la industria automotriz. Hoy el país asiático es el tercer productor de automóviles en su continente, detrás de los gigantes China y Japón. Su crecimiento y sus más de mil millones de habitantes se han traducido en una plaza de autos impresionante.
El Salón de Nueva Delhi se caracteriza por contar con nuevos exponentes compactos y de muy bajo costo. A la ya clásica firma Tata, este año se le sumaron Honda y Toyota, que también apuestan a modelos baratos.

TATA MAGIC IRIS, EL TAXI MÁS BARATO DEL MUNDO
Tata intentará monopolizar el transporte público en la India a través de este modelo de estética llamativa. El vehículo cuenta con un motor diesel de 0.6 litros que desarrolla unos 11 CV y alcanza una velocidad máxima de 54 kilómetros por hora.
Desarrollado exclusivamente para el hostil tráfico de ciudades como Bombay o Nueva Delhi, tiene capacidad para 5 pasajeros y su precio rondará los 2000 dólares.
El Magic Iris no es la única novedad de Tata en el salón de Nueva Delhi, también se presentaron el Nano LX (una versión femenina del popular Nano), y el Safari 2010, el nuevo SUV de la marca.

TOYOTA ETIOS
Podría catalogarse como el Logan de Toyota. Aunque estará disponible en versión hatchback, la apuesta fuerte será su versión sedán de grandes dimensiones, tanto en el habitáculo como en el baúl. Todo indica que se comenzará a producir a finales de 2010 en India y hay grandes posibilidades de que luego se produzca en Brasil y la Argentina.
La marca japonesa también develó como será su motorización: serán dos motores nafteros de 1.5 y 1.2 litros.

HONDA SMALL CONCEPT CAR.
Su nombre lo dice todo: es un auto pequeño y está en etapa de concept. A simple vista, el coche no parece concordar con los estándares de cualquier auto de bajo costo y destinado para los mercados emergentes. Se trata de un extraño cinco puertas (sí, aunque no lo parezca), tiene espacio para cinco ocupantes y cuenta con faros LED, tanto en la parte delantera como trasera. Todo esto sugiere que Honda intentará darle un toque deportivo a su modelo económico. Comenzará a fabricarse en 2011, tal vez con un diseño bastante retocado del que podemos ver ahora (como la mayoría de los concept), y estará destinado a India y Tailandia, aunque no se descarta su arribo en tierras europeas.

e-SPARK, EL ELÉCTRICO DE CHEVROLET
Chevrolet se suma a la pelea de los compactos con la versión eléctrica del Spark. Este modelo cuenta con un sistema de propulsión EV RECC mediante un motor alimentado por corriente alterna. Con atractivo diseño urbano, se presenta como una opción ecológica y económica dentro del sector de los autos eléctricos. Se comenzará a producir en octubre en India ¿Llegará algún día a la Argentina?
¿Qué te parecen los modelos del salón de Nueva Delhi? ¿Cuál te gustaría que llegue a la Argentina?
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