Entre hoy y mañana. Estiman que los paros de los controladores aéreos afectarán a más de 40.000 pasajeros
La medida de fuerza se llevó a cabo entre las 8 y las 11 de este miércoles; hubo reprogramaciones y cancelaciones de vuelos nacionales
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El paro de controladores aéreos que se realizó este miércoles 17 de diciembre entre las 8 y las 11 volvió a generar complicaciones con un impacto estimado para miles de pasajeros en el aeropuerto internacional de Ezeiza y en Aeroparque, entre cancelaciones, reprogramaciones y demoras en vuelos de cabotaje.
Voceros de las aerolíneas estimaron que entre hoy y mañana, cuando se prevé otro cese de actividades, el número de pasajeros afectados será de más de 40.000.
Desde Aerolíneas Argentinas informaron que el paro de esta mañana provocó demoras y reprogramaciones en vuelos de cabotaje, aunque sin cancelaciones. En total, se registraron 67 vuelos retrasados que perjudicaron a 7472 pasajeros y 25 adelantamientos que involucraron a otros 3100, lo que elevó a 94 el número total de servicios impactados y a alrededor de 11.000 usuarios.
Para el cese de actividades del jueves 18 de diciembre, entre las 16 y las 19, Aerolíneas estimó un mínimo de 61 vuelos y unos 9063 pasajeros afectados. Según los datos preliminares, se registrarían al menos 48 demoras, que alcanzarían a unos 7080 pasajeros, y 13 adelantamientos, con un impacto aproximado en 1983 personas. Por el momento, no se prevén cancelaciones para mañana.
A su vez, Flybondi advirtió, a través de un comunicado difundido ayer, que como consecuencia de las medidas de fuerza anunciadas por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) se vio obligada a modificar la programación tanto del miércoles 17 como del jueves 18 de diciembre.
Según detallaron, la readecuación implicó la cancelación de seis vuelos, la reprogramación de otros 69 y cambios de aeropuerto, en un contexto que también podría generar demoras en el resto de los servicios. “Solo con esta adecuación por dos días de paro gremial se estará afectando a 13.000 pasajeros en el comienzo de la temporada de verano”, señalaron. No supieron dar precisiones sobre cuántos usuarios se verían perjudicados por día.
La compañía lamentó además “las molestias ocasionadas por medidas de fuerza adoptadas sin considerar el impacto negativo que generan”.
La aerolínea JetSmart no dio ninguna estimación sobre la cantidad de vuelos afectados. Sin embargo, se refirió a 8300 pasajeros “reubicados”, en su mayoría durante la jornada de hoy. Explicaron que se ajustó el itinerario “con cambios en algunos horarios”, aunque aclararon que no hubo cancelaciones. Desde la compañía recomendaron a los pasajeros revisar el estado de sus vuelos en su sitio web.
Las voces de los pasajeros
“Teníamos que salir a las 8 de la mañana hacia Tucumán con un vuelo de Aerolíneas Argentinas, pero no salió. Nos enteramos mientras hacíamos la fila para la asistencia. Soy paciente dialítico y tengo que hacer hoy mi diálisis en Tucumán”, explicó Max Ygel, que viajaba junto a su novia Valeria, que es ciega. Contó que, cuando el personal tomó conocimiento de su situación, recibió ayuda de varias personas y pudo reprogramar el vuelo para las 11. Sobre el impacto del paro señaló: “Es la primera vez en muchos años que algo así nos afecta de esta manera”.
“Llegamos de España el domingo. Hicimos Iguazú y esta mañana íbamos a viajar desde Buenos Aires a Bariloche, pero nos suspendieron el vuelo y tenemos que llegar sí o sí, porque el viaje está encadenado: en dos días debemos tomar otro vuelo desde Bariloche hacia El Calafate y, si no, también lo perdemos”, contó Josefa Ruíz, que viaja junto a su familia.
Según relató, se enteraron de la cancelación la noche anterior, apenas algunas horas antes del horario previsto de salida. “Por ahora no nos dieron ninguna explicación ni alternativa. Estamos acá desde las siete de la mañana esperando, sin saber qué hacer. Perdemos los días en Bariloche y el objetivo ahora es llegar aunque sea para poder seguir a El Calafate”, explicó.
El itinerario incluía luego Ushuaia, adonde planeaban llegar en Nochebuena para pasar las Fiestas con familiares. “Es la primera vez que nos pasa algo así en la Argentina. En España esto no suele pasar, no te anulan un vuelo con tan poco aviso. Fue un desastre”, sostuvo.
Desde primera hora en Ezeiza, varios servicios se vieron alterados. Flybondi canceló el vuelo de las 8.10 con destino a Jujuy y el de las 8.40 rumbo a Bariloche. También fueron suspendidos el servicio a Salta de las 12.10 y el que iba a Puerto Madryn previsto para las 13.
Con el correr de las horas, se registraron además otras reprogramaciones. Aerolíneas postergó el vuelo a San Juan, originalmente previsto para las 9.45, hasta las 11.30; el servicio con destino a Catamarca, programado para las 9.15, fue demorado hasta las 11.30; y el que iba a Ushuaia de las 9.50 también se reprogramó para el mismo horario. En el caso de Flybondi, el servicio a Ushuaia de las 10.40 fue reprogramado para las 11.10 y el de las 13.20 con destino a Mendoza a las 14.05
En Aeroparque, en cambio, el panorama fue distinto. Pasadas las 9.30, la operatoria se desarrollaba con normalidad y, según las pantallas de partidas, todos los vuelos figuraban en horario y despegaban según lo previsto. Algunos pasajeros se acercaron a los mostradores para consultar si sus servicios podrían verse afectados más adelante, aunque el clima general era de calma.
Cronograma de paros
Según el cronograma que publicó Atepsa, los paros continuarían mañana, jueves 18 de diciembre, entre las 16 y las 19. El martes 23 de diciembre se verían afectados los despegues entre las 19 y las 22, mientras que el sábado 27 sería la primera medida que perjudicaría a los servicios con destino internacional, entre las 14 y las 17.
Finalmente, el lunes 29 de diciembre, se verían afectados todos los despegues desde las 8 hasta las 11. En todos los casos quedarán exceptuadas únicamente las operaciones en situación de emergencia, como aquellas que presten servicio sanitario, humanitario, de Estado o de búsqueda y salvamento.
El gremio dice que las medidas de acción sindical son legítimas y responden a “la ausencia de diálogo, los incumplimientos al Convenio Colectivo de Trabajo (CCT), la negativa a reincorporar trabajadores despedidos y una situación salarial cada vez más crítica”.
En tanto, fuentes de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) afirmaron que los paros “persiguen un objetivo político”. Y agregó: “Cabe recordar que también durante las vacaciones de invierno pretendieron llevar a cabo medidas de fuerza y ahora intentan tomar de rehenes a los argentinos durante los últimos días del año”.
Según esas mismas fuentes, “la intencionalidad política y de hacer daño queda expuesta debido a que al inicio de estas medidas de acción gremial se encontraba en curso la ejecución del acuerdo paritario establecido oportunamente entre el gremio y la empresa, el cual finalizaba recién durante el mes de diciembre”. “Por consiguiente, esas acciones, al igual que las recientemente anunciadas, resultan ilegítimas, debido a que el argumento sindical del no cumplimiento es falso, ya que el acuerdo se cumplió según lo acordado”, cerraron.
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