Paro controladores aéreos, en vivo: el estado de los vuelos y los aeropuertos, minuto a minuto
La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación anunció medidas de fuerza que afectarán vuelos domésticos e internacionales a partir de esta mañana; continuarán hasta el 29 de este mes
Las reprogramaciones de Flybondi y JetSmart
En el caso de Flybondi, además de las cancelaciones, se produjeron cambios en otros vuelos. El servicio a Ushuaia de las 10.40 se reprogramó para las 11.10; el vuelo a Mendoza, previsto para las 13.20, sale finalmente a las 14.05; mientras que el vuelo a Salta de las 12.10 se canceló.
Desde JetSmart, en tanto, explicaron que se ajusta el itinerario “con cambios en algunos horarios”, aunque aclararon que no hay cancelaciones. Recomendaron a los pasajeros revisar el estado de sus vuelos en la web de la compañía, dijeron desde la aerolínea.
El comunicado de Aerolíneas Argentinas
Desde Aerolíneas Argentinas, informaron que el paro de controladores que se extiende entre las 8 y las 11 provocó demoras y reprogramaciones en vuelos de cabotaje, aunque sin cancelaciones.
En total, se registraron 67 demoras que afectan a unos 7472 pasajeros y 25 adelantamientos que involucran a otros 3100, lo que eleva a 94 el número total de vuelos impactados y a alrededor de 11.000 pasajeros alcanzados por la medida. Todos los servicios afectados corresponden a rutas nacionales, precisan desde la empresa.
Alrededor de 20.000 pasajeros afectados
Desde las aerolíneas, según precisaron a LA NACION, estiman que el número de pasajeros afectados será de más de 20.000 entre hoy y mañana producto del efecto dominó de cancelaciones y reprogramaciones.
Qué dijeron fuentes oficiales
Fuentes oficiales aseguraron que las medidas “son ilegítimas y persiguen un claro objetivo político”.
“Este accionar del gremio no responde a cuestiones de índole paritaria o laboral, sino que está motivado por intereses netamente políticos personales de la cúpula gremial”, apuntaron.
Terminó el paro de controladores aéreos hoy, aunque continuará hasta el 29 de este mes

Cuáles son las operaciones que quedan exceptuadas del paso
Solo quedan exceptuadas operaciones de emergencia: servicios sanitarios, humanitarios, de Estado o de búsqueda y salvamento.
Así será el paro antes de Año Nuevo
Finalmente, el lunes 29 de diciembre, antes de Año Nuevo, habrá una paralización generalizada de despegues de 8 a 11 de la mañana.
Cuándo afectará vuelos internacionales
La primera afectación directa a vuelos internacionales será el sábado 27 de diciembre, con una medida de fuerza entre las 14 y las 17.
Cómo será el paro antes de Navidad
El martes 23 de diciembre, antes de Nochebuena, se prevé otro cese de actividades de tres horas en despegues nacionales, de 19 a 22.
Así está ahora Aeroparque
La Secretaría de Trabajo convocó a una nueva audiencia
Frente a la escalada del conflicto y la inminencia de las paralizaciones, la Secretaría de Trabajo convocó a una nueva audiencia entre las partes para el mismo miércoles 17 de diciembre, a las 10 de la mañana.
Se espera una solución negociada que minimice las afectaciones a los miles de pasajeros que tienen previsto viajar durante el período festivo.
Audiencia virtual
Las autoridades también mencionaron la audiencia virtual del pasado viernes, donde Atepsa “intentó dar por finalizada de manera unilateral la instancia de negociación”.
Esto, a su juicio, evidencia una “falta de voluntad para alcanzar un acuerdo paritario” y sugiere la intención de “ir directamente a la implementación de las medidas de fuerza y tomar de rehenes a todos los argentinos de bien en plena época de fiestas de fin de año”.
El paro: la respuesta a Atepsa
En contraste con los argumentos gremiales, fuentes oficiales consultadas por este medio expresaron su contundente rechazo, asegurando que las acciones de Atepsa “son ilegítimas y persiguen un claro objetivo político”.
Apuntaron que “este accionar del gremio no responde a cuestiones de índole paritaria o laboral, sino que está motivado por intereses netamente políticos personales de la cúpula gremial”, desvinculando las protestas de demandas laborales legítimas.
Así será el paro el jueves 17
Al día siguiente, jueves 18, vuelos domésticos se verán afectados por una medida similar, programada de 16 a 19.
El comunicado de Atepsa
Atepsa publicó en su cuenta de Instagram que “a partir del 17 de diciembre continúan las medidas legítimas de acción sindical, afectando vuelos nacionales e internacionales en todos los aeropuertos del país”.
El gremio denuncia por meses “ausencia de diálogo, incumplimientos al Convenio Colectivo de Trabajo (CCT), negativa a reincorporar trabajadores despedidos y una situación salarial cada vez más crítica”.
Cuándo empieza y cuándo termina la medida de fuerza
El paro de controladores aéreos comienza el 17 de diciembre y termina el 29 de diciembre.
En qué horario es el paro este miércoles 17
El calendario de paros es clave para miles de pasajeros. El miércoles 17 de diciembre, habrá un paro entre las 8 y las 11 de la mañana para despegues nacionales.
Cómo es el cronograma de paros de controladores aéreos
| Fecha | Horario | Tipo de vuelos afectados | Alcance de la medida |
|---|---|---|---|
Miércoles 17 de diciembre | 8 a 11 hs | Vuelos nacionales | Paro de despegues |
Jueves 18 de diciembre | 16 a 19 hs | Vuelos nacionales | Paro de despegues |
Martes 23 de diciembre | 19 a 22 hs | Vuelos nacionales | Paro de despegues, previo a Nochebuena |
Sábado 27 de diciembre | 14 a 17 hs | Vuelos internacionales | Primera afectación internacional |
Lunes 29 de diciembre | 8 a 11 hs | Vuelos nacionales e internacionales | Paralización general de despegues, previa a Año Nuevo |
Por qué hay paro de controladores aéreos
La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), gremio de controladores aéreos, hizo público el sábado pasado el cronograma de medidas de fuerza que afectará vuelos domésticos e internacionales durante las fiestas de fin de año.
Las interrupciones, que comienzan el miércoles 17 de diciembre, responden, según el sindicato, a una “falta de respuestas” por parte de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).
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