Se complica la situación del chofer de la tragedia de Dolores

El maquinista ferroviario, Gabriel Sardo, encargado de dirigir la formación que chocó con un ómnibus de larga distancia en Dolores el último domingo, donde fallecieron 18 personas, declaró ante la Justicia que la barrera funcionaba bien y que el ómnibus iba a gran velocidad.

Sardo complicó hoy aún más al chofer del ómnibus detenido, Javier Rodríguez, al asegurar a la Justicia que la barrera del paso a nivel "estaba baja" y que no obstante ello, "vi venir al ómnibus muy rápido y dije: ´Este no para´".

Fuentes judiciales revelaron a DyN que el conductor de la locomotora hizo esas afirmaciones durante el transcurso de la declaración testimonial que esta mañana prestó ante el fiscal subrogante Gustavo Escoda, en el juzgado de Dolores.

Este testimonio se contradice con la versión dada por el segundo chofer del ómnibus, José Luis Garófalo, quién había asegurado que la barrera estaba levantada, pero confirma los dichos de algunos pasajeros, acerca de que el vehículo transitaba a alta velocidad.

El maquinista explicó en la fiscalía su versión de cómo ocurrió el accidente y, según las fuentes, aseguró que vio la luz verde que lo habilitaba a proseguir la marcha e ingresar en la zona de la estación de trenes de Dolores.

También explicó que las vías tienen un dispositivo electrónico mediante el cual al pasar sobre las ruedas sobre aquella se acciona el mecanismo automático que baja las barreras del paso a nivel. Al respecto, las fuentes comentaron que el testigo "dijo que estaba seguro que las barreras estaban bajas porque él mismo lo vio" desde el parabrisas de la locomotora.

"Ví que el micro venía muy rápido en dirección hacia la barrera y le dije a mi compañero: Este no para", contó el maquinista, según los informantes.

Señaló que al presentir el impacto, se recostó sobre un costado interno de la locomotora y entonces sintió un fuerte estallido y cimbronazo que lo dejó en estado de ´shock´, hasta que pudo reaccionar y se vio en medio de vidrios rotos.

Además indicó que suele conducir el tren circulante de Constitución a Mar del Plata y comentó que la barrera de Dolores "siempre funcionó bien", según las fuentes.

El accidente ocurrido el domingo pasado en Dolores causó 18 muertos y 50 heridos, entre los pasajeros del ómnibus y del tren.

El chofer es el único imputado por presunto "homicidio con dolo eventual" y ayer fue trasladado desde Dolores a la comisaría de General Belgrano, distante a 80 kilómetros, donde ocupa la celda dejada por el secretario de Gobierno de Pinamar, Aldo Leonián, quien fue beneficiado con prisión domiciliaria.

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