Air India no encuentra problemas en el mecanismo de control de combustible en su flota de Boeing
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LA NACION
NUEVA DELHI (AP) — Air India dijo el martes que había completado inspecciones preventivas en el mecanismo de bloqueo de los interruptores de control de combustible para ciertos aviones Boeing, sin encontrar "ningún problema".
El anuncio se produjo días después de que una investigación preliminar sobre el accidente del avión de Air India del mes pasado indicara que los interruptores se desplazaron y voltearon en segundos, dejando a ambos motores sin combustible.
Air India opera una flota de Boeing 787 Dreamliners para operaciones de larga distancia, mientras que su subsidiaria y unidad de bajo costo, Air India Express, opera los aviones Boeing 737 para vuelos de corta distancia.
La aerolínea dijo en un comunicado que realizó inspecciones en toda su flota de ambos tipos de aviones.
"En las inspecciones, no se encontraron problemas con el mencionado mecanismo de bloqueo", afirmó.
La investigación de la Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves de India sobre el avión con destino a Londres que se estrelló en la ciudad noroccidental de Ahmedabad el 12 de junio, matando a 260 personas, se centra en los interruptores de control de combustible del jet Boeing 787. Una persona sobrevivió al accidente.
La semana pasada, el regulador de aviación de India ordenó a todas las aerolíneas que operan varios modelos de Boeing examinar los interruptores de control de combustible y presentar sus hallazgos al regulador antes del 21 de julio.
Air India tiene 33 Dreamliners en su flota, y Air India Express opera 75 aviones Boeing 737.
En las últimas semanas, la aerolínea ha enfrentado interrupciones en los servicios en medio de un escrutinio intensificado e inspecciones de seguridad adicionales, lo que ha llevado a retrasos en los vuelos, cancelaciones y creciente ansiedad entre los pasajeros.
El lunes, un vuelo de un Airbus 320 de Air India se salió de la pista al aterrizar durante fuertes lluvias en el Aeropuerto Internacional de Mumbai, dañando parcialmente la parte inferior de uno de los motores del avión y provocando un cierre temporal de la pista.
El vuelo había salido de Kochi, en el estado sureño de Kerala. La aerolínea dijo en un comunicado que todos los pasajeros y miembros de la tripulación desembarcaron de manera segura y que el avión fue inmovilizado para revisiones.
El conglomerado indio Tata Sons asumió el control de Air India en 2022, devolviendo la aerolínea nacional endeudada a la propiedad privada después de décadas de control gubernamental.
El acuerdo de US$2400 millones se consideró un esfuerzo del gobierno por vender negocios estatales deficitarios.
También fue, en cierto modo, un regreso a casa para Air India, que fue lanzada por la familia Tata en 1932.
Desde la adquisición, Air India ha ordenado cientos de nuevos aviones por un valor de más de US$70.000 millones, ha rediseñado su marca e imagen y ha absorbido aerolíneas más pequeñas en las que Tata tenía participaciones. La compañía además ha comprometido millones de dólares para renovaciones digitales de aviones y la remodelación de interiores de más de cinco docenas de aviones antiguos.
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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.
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