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Agil, veloz y maniobrable
La Fishing 551 es un producto de alta calidad manufacturado por la industria naval liviana argentina
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Entre las lanchas de producción nacional, la Fishing 551 de Astilleros Arco Iris S.A. ocupa, sin la menor duda, un lugar de preferencia.
Tanto su terminación externa, casco y cubierta como el cuidadoso moldeo de fibra de vidrio de los costados internos -gavetas y guantera con llave incluIdas-, el voluminoso pique de proa apto para contener un ancla de respetable tamaño, la carpintería de aluminio anodizado que sostiene el parabrisas de vidrio templado curvo, y los herrajes, tapizados y defensas soportan con aprobación la crítica más exigente.
Se trata de una embarcación de dos cockpits en los cuales ocho personas pueden acomodarse holgadamente -seis atrás, con cuatro butacas convertibles en dos colchonetas horizontales, y dos más en el tonot proel-, sin contar los bártulos diversos, que pueden escamotearse en popa tapados por una cortina de tela tensa, portacañas de pescar y hasta un par de plataformas de baño a popa, una de las cuales está provista de una escalera rígida rebatible.
No es una lancha manguda, al menos para los cánones actuales, pero sí es sólida por donde se la mire. Su doble fondo, inyectado íntegramente en espuma de poliuretano, no sólo le confiere seguridad, sino que la convierte en un panzer acuático que ni siquiera trepida a la hora de pulverizar olas.
Al contrario de los doble fondos huecos, que tienden a retumbar como tambores ante cada ola, la Fishing 551 parece no inmutarse ante nada, y solamente se oye el siseo del agua apartada por su marcha. A contra ola es, además, sumamente seca, porque al cockpit no llega ni siquiera la espuma.
Casi un misil
Con tres personas a bordo y una motorización de 130 caballos, exigida por el timonel, sale en planeo sin titubeo alguno hasta alcanzar de inmediato, a la manera de un misil acuático, más de 90 km/h a 5600 vueltas, algo que sólo puede merecer elogios.
El astillero la entrega muy completa, con capota-toldilla plegadiza, cubretonot que mejora su aerodinamia cuando nadie ocupa la proa, un tablero muy bonito con seis cuadrantes y fusiblera, un coqueto volante acolchado, llave de corte eléctrico de tres puntos, batería de 75 A de placas reforzadas, una alfombra que puede removerse cuando se esquía o se pesca, mesita rebatible, radioestéreo con dos parlantes, luces de navegación y bomba de achique eléctrica situada en una minisentina a popa, que resulta ser la única cavidad ubicada a través del doblefondo.
La Fishing 551 es un producto de Astilleros Arco Iris, de Liniers 226, Tigre, 749-6760, y también de Avenida Libertador 1800, San Isidro.
Su precio, dada la calidad de diseño, materiales y acabado, y motorizada con 90 caballos, es muy realista, $ 17.000, que puede financiarse con una cuota de $ 10.000 y tres pagos posteriores.
Sólo una crítica merece, aunque fácil de solucionar por sus fabricantes: en el pique de proa, tanto las luces de posición como los cables eléctricos que las alimentan están en situación muy vulnerable ante un golpe del ancla o la cadena. Probablemente un par de protecciones de goma, cubriéndolas, sean la mejor solución.
Fishing 551
Eslora 5,68 m
Manga 2,06 m
Puntal 1,02 m
Peso aprox. s/motor 470 kg
Potencia admisible 90 a 150 HP
Combustible (dos tanques) 85 l
