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Airbag de Toyota para las plazas posteriores
Se trata del Sistema de Seguridad Complementaria, un dispositivo de cortina que se desprende de la luneta
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Toyota utilizó el último Salón Internacional del Automóvil de París para informar del desarrollo de un nuevo sistema de seguridad para los ocupantes del vehículo, que debutará de serie en el iQ, un compacto urbano inédito de 3+1 plazas, que también vio la luz en este Autoshow y que se venderá en el Viejo Continente desde el año próximo.
En esta oportunidad, la marca japonesa puso el foco en los habitantes de las plazas posteriores con la creación de un airbag de cortina que se despliega en la luneta trasera, que lo ha denominado Sistema de Seguridad Complementaria (Supplemental Restraint System, SRS, por sus siglas en inglés).
La marca afirma en el comunicado que la misión del SRS, el primero en su tipo en el mundo, es la de proteger la cabeza de los pasajeros que ocupen los asientos traseros si se produce un impacto posterior.
En caso de necesidad, este innovador airbag se despliega en milésimas de segundo desde la parte posterior del techo, justo encima de la luneta, y crea una barrera de protección similar a una cortina. Los ingenieros japoneses prevén que, en combinación con los apoyacabezas, se reduzca al mínimo el impacto en la cabeza por el choque de otro vehículo o por piezas del coche que recibe el impacto, ayudando así a reducir la gravedad de las lesiones.
Toyota asegura que "gracias al SRS se llega a duplicar la protección de los dos pasajeros de la zona posterior. En especial teniendo en cuenta que el final del habitáculo prácticamente coincide con el del vehículo, sobre todo en el iQ, que tiene poco voladizo y un baúl pequeño".
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