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El Rey León llegó a la Argentina
Con altísimo equipamiento, seguridad y excelente andar, el Peugeot 607 dará dura pelea en la alta gama
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La apuesta es fuerte. Y seria. Cuando en los cuarteles generales de Peugeot decidieron producir el auto insignia de la marca que inauguraría la serie 7 y competiría en el segmento de alta gama del nuevo milenio no ahorraron esfuerzos. A partir de esas premisas se desarrolló el 607, que manejamos por los atractivos caminos mendocinos, lugar elegido para su debut en la Argentina.
La primera versión que se comercializará aquí es la de motor naftero V6 de 3 litros y 210 CV. Sin embargo, el usuario podrá elegir entre caja manual de 5 velocidades o automática Triptonic (con opción secuencial) de 4 marchas, además de tres tipos de interior. Por lo demás, el equipamiento será de serie en todos los modelos.
Basta ponerse al volante para percibir que se trata de un vehículo distinto. Los materiales y la terminación son sobresalientes.
Además, todo está dispuesto para facilitar la conducción. ¿Cómo? Piense que usted se enfrenta a una emergencia. Los conductores promedio, está probado, no aplican toda la fuerza necesaria sobre el pedal de freno. Pues bien, los sistemas inteligentes del 607 lo asistirán para detener el vehículo en la menor distancia posible y activará automáticamente las luces de emergencia. Si el impacto es inevitable dispondrá de dos airbags frontales, dos laterales y los de cortina a ambos costados que cuidarán la cabeza de sus ocupantes en caso de impactos desde los lados.
En las curvas y contracurvas con pendientes probamos el control dinámico de estabilidad (ESP) que conjuga las funciones de distribución electrónica de frenado (REF), antibloqueo de ruedas (ABS) y el sistema antideslizamiento (ASR). En caso de entrar pasado a la curva o cuando la cola del auto tiende a irse, ese arsenal electrónico corrige la trayectoria frenando una o varias ruedas y cambiando el par del motor.
La maniobra no terminará en accidente, pero no será por la idoneidad del conductor, sino por la electrónica que actuará por él. Pero no hay que abusar, pues esos sistemas trabajan dentro de los límites que marca la física. No pruebe entrar a 130 km/h en una curva de 60 km/h porque no hay sistema que lo salve.
El andar es firme y seguro, ayudado por la asistencia progresiva de la dirección y el sistema de amortiguación variable de 9 leyes que regula las suspensiones según la velocidad y las características del camino.
La caja automática de 4 marchas se adapta al estilo de manejo del usuario y la manual de 5 velocidades es de correcto funcionamiento, aunque sus relaciones resultan largas, por lo que tal vez le hubiese sido mejor una caja con sexta marcha.
Entre las innovaciones se destacan el sistema de advertencia de pérdida de presión en los neumáticos y el accionamiento automático de los limpiaparabrisas (al ritmo que la lluvia, la velocidad y la luz ambiente requieran). Si viaja de día y entra en un túnel, el 607 encenderá las luces por usted. Tiene climatizador independiente para ambos lados del auto, CD changer, control automático del volumen del audio, sistema de velocidad de crucero, asientos y espejos con memoria.
Su precio, de casi 57.000 dólares para el manual y algo menos de 60.000 para el automático, muestra la intención de Peugeot de dar dura pelea.
Más servicios
Con el 607, Peugeot luchará en el segmento de la gama alta. Para hacerlo no sólo ofrece un producto de gran categoría, sino que va más allá. Si se compara por precio, el nuevo modelo está a la altura, por ejemplo, de la Serie 3 de BMW o de la Clase C de Mercedes-Benz, pero por dimensiones y equipamiento se puede comparar con la Serie 5 y la Clase E de aquellas marcas.
Además, Peugeot tiene un programa de asistencia diferencial para los usuarios del 607. Tendrán acceso, como todos los propietarios de la marca, al Centro de Atención al Cliente Peugeot y dispondrán de una amplia gama de servicios exclusivos. Llamando por el 0800-77-PEUGEOT podrán obtener información de las últimas noticias económicas y financieras. También tendrán datos del estado de las rutas y recibirán asesoramiento para elegir la mejor hoja de ruta a su destino, conocer el estado del tiempo en el camino y reservar pasajes aéreos, marítimos, mesas en restaurantes y entradas para espectáculos.
Tienen una garantía extendida a 3 años, asistencia y el préstamo de un auto de sustitución durante el service, previsto a los 30.000 km. Además, para facilitar la vida cotidiana de sus usuarios, soluciona problemas domésticos con plomeros, electricistas y vidrieros.
