La bestia que desafía a todas las pickups
La Rezvani Hercules 6x6 alardea de sus más de 1300 CV y 1300 Nm y de sus dimensiones descomunales
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Que las pickups de todo tipo ganan adeptos en el mundo permanentemente no es ninguna novedad. Y en ese universo tan variado como es el de las camionetas, no es extraño que aparezcan algunas que sean verdaderos monstruos todoterreno. Es el caso de la Rezvani Hercules 6x6, una verdadera bestia de 3 ejes y más de 1300 CV que fue presentada hace pocas semanas.
Rezvani Motors es una firma radicada en California que suele fabricar vehículos poco convencionales. Fundada por Ferris Rezvani (hijo de un piloto de combate) en 2014, con sus modelos siempre busca “desarrollar una emoción similar a la que produce pilotear un avión de combate” y que “brinde a los conductores la oportunidad de experimentar la misma euforia y fuerza G detrás del volante de un auto como de una aeronave”. Ya había sorprendido a todos en el año de su creación cuando presentó el superdeportivo Beast, y lo hizo también en 2017 cuando introdujo su SUV extremo denominado Tank. Y ahora le llegó el turno a esta Hercules.
Estamos ante una chata de dimensiones colosales: mide 6,19 m de largo, 2,14 m de ancho adelante y 2,2 m atrás, y 2 m de alto; a eso suma la caja que tiene 2,38 m. Como si fuese poco imponente, lleva seis ruedas que calzan neumáticos para off road de 37 pulgadas.
El diseño está acorde con lo que propone, obviamente: es una silueta musculosa y agresiva, con grupos ópticos estilizados, una parrilla larga y angosta iluminada, un capot abultado y guardabarros bien altos. Sin embargo, de perfil hace recordar a alguno de los modelos de Jeep más emblemáticos.
Y como si le faltara algo para confirmar su bestialidad, hablemos de la mecánica. En las versiones más normales de esta Hercules encontramos los mismos motores que los Jeep Renegade y Gladiator; es decir, el Pentastar V6 de 3.6 L, 289 CV y 353 Nm, y el V6 turbodiésel 3.0 L de 260 CV y 600 Nm. Pero la más poderosa cuenta con el V8 de turboalimentado 6.2 L del Dodge Challenger SRT Demon que fue estirado hasta hacerlo llegar a los 7.0 L y conseguir 1318 CV y 1341 Nm; en este caso se asocia a una caja ZF de 8 velocidades. La tracción es 6x6 y se puede seleccionar entre usar uno, dos o los tres ejes.
Desde Rezvani aclararon que se ofrece en una versión militar y que tiene agregados más que acordes para ese uso, como por ejemplo suspensiones reforzadas, carrocería y cristales antibalas, sistemas de comunicación satelital encriptado, visión nocturna térmica, inhibidor de pulsos electromagnéticos y más.
El precio de este verdadero tanque de guerra arranca en los US$225.000.
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