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Para darle nueva vida al interior
Existe en el mercado una gran variedad de materiales para renovar el tapizado de las butacas y los asientos del vehículo. Precios, características y garantías de los trabajos
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Debido al uso diario, en el que los asientos sufren un constante desgaste, los tapizados se van deteriorando y, en algunos casos, llegan a romperse. Antes de que esto suceda se los puede renovar y, de esta forma, realzar el diseño interior del vehículo y proteger la base de espuma.
Existe en el mercado gran variedad de material original con diversos diseños y colores, que proviene de fabricantes, importadores de autopartes o tapizadores, donde se puede elegir el más conveniente.
En la actualidad, los más usados son la pana sintética, la cuerina, el nylon cristal (usado generalmente en el trasporte público como taxis o remises), el algodón (ofrece una mayor frescura, pero su desgaste es más rápido) y el jersey.
Hay dos formas para elaborar el tapizado. La primera es la artesanal; se trabaja auto por auto, con moldes determinados para cada vehículo. Se realiza con material indicado por el dueño del rodado, con una confección manual y un calce preciso.
La otra es industrial, donde los tapizados son elaborados en serie, aunque en algunas ocasiones se necesita realizar ajustes.
Para cambiar el tapizado se sacan los asientos fuera del vehículo, se retira el material anterior y se revisa la espuma interna, que por lo general se reemplaza ya que con el uso pierde su forma original.
Una terminación óptima del conjunto se logra cuando cada tapizado queda bien ajustado a la base por el sistema de enganche que trae cada asiento.
Para realizar una tensión justa se utilizan grampas que sujetan cada pieza al armazón del asiento en su parte inferior, donde no se ven ni incomodan al pasajero. También está el anclaje plástico, que se aplica en puntos determinados por la fábrica y se instala a presión en zonas específicas de la estructura, para una tensión ideal.
Este proceso tarda medio día y se puede realizar en cualquier vehículo. El kit incluye tapizado para los asientos delanteros, los apoyacabezas y el asiento posterior.
Otra opción es el tapizado en cuero. Su instalación requiere entre 3 y 6 días, su costo es superior y la garantía cubre desperfectos del material por 6 meses.
Cuando el tapizado sufre un pequeño corte o quemadura se puede reparar. Se extrae la pieza, se aplica un implante con el mismo material y se sostiene con costuras invisibles para que retome su imagen inicial.
Para proteger el nuevo tapizado puede usar fundas, que se consiguen a partir de los 25 pesos. Vienen en materiales más livianos y son de fácil instalación.
Fuentes consultadas: Accesorios CAR, Martínez Rosas 923, (011) 4857-1142; FabiCar, Warnes 959, (011) 4856-7128; Mariano Acosta Tapicería, Mariano Acosta 2745, (011) 4637-2977; Tapicería Artesanal Buonopane, Avda. J. M. Moreno 1843, (011) 4922-2752.
