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Para realzar el interior
La tapicería en buen estado, además de ofrecer comodidad confiere un mayor confort y mejora el aspecto íntimo de nuestros vehículos.
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Se puede pensar en hacer el cambio del tapizado, para realzar la imagen interior del auto y proteger los asientos cuando ya han sufrido un desgaste por el uso.
El mercado ofrece gran variedad en material original para la fabricación del tapizado; éste es adquirido a los tapizadores, a los fabricantes o importadores de autopartes. La mayor demanda por la variedad de colores y diseños la tiene la pana sintética, luego la cuerina, el nylon cristal (usado para los vehículos de transporte público como taxis o remises), el algodón (aunque es muy fresco, su desgaste se produce más rápido) y el jersey.
Existen dos clases de colocación que deja fijo el material sobre la estructura del asiento: el primero es el artesanal, donde se trabaja auto por auto; para la elaboración de cada tapizado se usan moldes para aplicar sobre la tela en el momento en que el cliente decida la que quiere. El segundo, es el industrial, donde los tapizados han sido elaborados en serie; el cliente hace la elección, pero en el momento de la instalación muchas veces hay que hacer ajustes.
Para la colocación del tapizado existen lugares especializados, donde se procede a sacar los asientos fuera del vehículo, se extrae el anterior tapizado, se procede a revisar si la espuma que lleva está en buen estado o si hay que cambiarla; por lo general, ésta se ha deformado por el uso y la nueva pieza no ajusta bien, de manera que es conveniente retirarla y colocar una nueva para que el conjunto tenga una terminación óptima y luzca.
Los sistemas de enganche que traen los asientos permiten el agarre de cada pieza. Por lo general se usan grampas; son alambres en forma de U que sujetan la tela que lleva un borde resistente (alambre) para hacer la unión con el armazón del asiento en su parte inferior. Por medio de tijeras se cierran las extremidades de las grampas; se usan de 7 a 10 por asiento de acuerdo con el auto, y su ubicación es tal que no se ven y tampoco incomodan al pasajero.
Otro sistema de enganche es el anclaje plástico; viene preparado de fábrica el sitio específico en la base del asiento para su colocación a presión permitiendo la tensión del material.
La instalación se puede hacer en cualquier clase de auto y demanda medio día. El tapizado varía su precio desde 250 pesos hasta 450 más IVA, y el kid cuenta con el tapizado para los asientos de adelante, el asiento posterior y los apoyacabezas.
Existe también tapizado en cuero, que demanda mayor tiempo y material y su costo va desde 1300 pesos más IVA. La garantía avala desperfectos del material por 6 meses.
Los autos clásicos que necesitan retapizarse, generalmente ajustan la tela por medio de tachuelas.
Cuando el tapizado ha tenido algún daño menor como un corte o una quemadura se puede reparar. La pieza se extrae, y por medio de implantes con la misma tela o con costuras invisibles, el tapizado vuelve a su imagen inicial. El valor de los arreglos va desde los 15 pesos en adelante. La forma de proteger el nuevo tapizado puede hacerse por medio de fundas; vienen en materiales más livianos, se sujetan con elásticos, cintas de nylon, ganchos o velcro. Su valor oscila entre los 25 y 180 pesos más IVA.
Fuentes: Accesorios Car SRL, Martínez Rosas 923, 48571142. Mariano Acosta Tapicería, Mariano Acosta 2745, 46372977. Tapicería Artesanal Buonopane, Av. J. M. Moreno 1843, 49222752. Warnes Goma, Av. H. Pueyrredón 2180, 45829797
