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Pirelli presentó en Brasil una nueva línea de neumáticos
Son para automóviles pequeños y medianos
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SALVADOR.- Esta bellísima ciudad de Bahía, en Brasil, fue el sitio elegido por Pirelli para realizar el lanzamiento para América latina de su nuevo producto: el Cinturato P4, una cubierta que, según definieron las autoridades de la marca, "está dirigida especialmente a los vehículos que componen el denominado segmento estándar, es decir, autos populares, pequeños y vehículos medianos-pequeños".
Durante la estada, los periodistas invitados tuvimos la oportunidad de comprobar las virtudes de este nuevo producto en pruebas dinámicas desarrolladas en la nueva pista de pruebas que Ford posee en esta hermosa ciudad del nordeste brasileño.
En estos ejercicios, en primer término conducido por nosotros y luego por pilotos profesionales, se pudo verificar el notable agarre y el buen comportamiento logrado por los nuevos Ford Fiesta, calzados con las nuevas cubiertas Cinturato P4, en diversas condiciones de uso.
Primero en pruebas de ruta, con curvas de alta velocidad, y más tarde en un circuito en el que se encontraban algunas de las exigencias de las calles urbanas (pavimento rugoso, empedrado y curvas de baja y media velocidad) pudimos examinar el muy buen rendimiento de estas nuevas cubiertas, que mostraron seguridad, eficiencia y confort en cada una de las exigencias realizadas.
La nueva cubierta, desarrollada en el Centro de R & D de América latina en conjunto con el Centro de R & D de Milán, Italia, cuenta con las siguientes características:
- Banda de rodamiento asimétrica. Permite, por los tacos y surcos diferenciados, que cada área de la banda de rodamiento desempeñe una función específica, ofreciendo mejoras de desenvolvimiento en las más variadas condiciones de uso.
- Rápida evacuación del agua. Los surcos longitudinales con surcos transversales inclinados permiten un mayor drenaje y evacuación de agua, evitando los riesgos de hidroplaneo y garantizando más seguridad sobre pisos mojados.
- Movilidad. La presencia de ranuras en toda la banda de rodamiento reduce la generación de ruidos, ofreciendo una mayor absorción de las irregularidades del piso.
- Refuerzo lateral. Los flancos del neumático tienen refuerzos laterales que ofrecen más protección a impactos y cortes, garantizando la regularidad del desgaste y la integridad delneumático a velocidades elevadas.
- Perfil de equilibrio optimizado. Permite mejores condiciones de contacto del neumático con el suelo en todo tipo de situaciones, garantizando un consumo uniforme y un elevado kilometraje final.
Las medidas previstas son 4 en la serie 80, 2 en la serie 75, 8 en la serie 70 y 5 en la serie 65, con un total de 19 medidas. Las primeras partidas estarán disponibles en la Argentina a partir del mes próximo, mientras que la totalidad de las medidas lo estarán a partir de enero próximo. Todos los productos tendrán el índice de velocidad T, o sea, para una velocidad máxima de 190 km/h.
"Ya que falta un tiempo para que llegue a nuestro mercado, no podemos asegurar los precios exactos de lista, pero, podemos anticipar que la Cinturato P4 estará alrededor de un 5% más cara que los modelos de la gama P400", confirmó a LA NACION por el Director General de la filial argentina de Pirelli, Horacio Guevara, que también aseguró que, "por el momento, la nueva cubierta que se fabricará también en nuestra planta, convivirá con la P400, a la que con el tiempo, seguramente, sustituirá, aunque es la actual líder del sector."
