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Suzuki Hayabusa, leyenda ultraveloz
La GSX-1300R 2018 supera los 300 km/h de velocidad y tarda menos de 3 s en acelerar de 0 a 100 km/h
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Pocas motocicletas pueden jactarse verdaderamente de ser un ícono. Una de ellas es, sin duda, la Suzuki Hayabusa.
Es que la GSX-1300R es una de las motos de serie más veloces y con mayor aceleración del mundo (o por lo menos siempre ha estado entre ellas). Ya en 1999, cuando fue lanzada la primera generación, con motor de 1299 cc, la Hayabusa superaba los 300 km/h de velocidad máxima.
Esta versión 2018, encuadrada dentro de la GII del modelo (presentada en 2008), mantiene el poderoso motor de 4 cilindros en línea DOHC de 1340 cc con inyección electrónica con "cuerpo" de 44 mm del sistema Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV), que entrega una potencia de 197 HP a 9500 rpm y un torque de 155 Nm (15,8 kgm) a 7200 vueltas. La performance es alucinante: acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 s, de 0 a 400 m en 9,7 s y alcanza los 312 km/h de velocidad máxima.
Motor
Cuatro cilindros en línea de 1340 cc, montado en forma transversal, que desarrolla una potencia de 197 HP a 9500 rpm y un torque de 155 Nm a 7200 rpm. La caja de velocidades es de 6 marchas y la transmisión final por cadena.
Chasis
Del tipo de doble viga de aluminio con subchasis de acero para bajar el peso total (266 kg). El rodado delantero es 120/70 ZR17 y el trasero 190/50 ZR17.
Suspensiones
Horquilla delantera Kayaba invertida con barrales de 43 mm, mientras que atrás está equipada con sistema monoamortiguador progresivo (Link).
Frenos
Doble disco delantero de 310 mm de diámetro cada uno, con pinzas flotantes Brembo monobloc de 4 pistones y disco único de 260 mm con pinza Nissin de un solo pistón, atrás. Cuenta con ABS
LA NACION
