Se presentó en el Salón de Ginebra 2019, y viene a reemplazar a la 488 GT
La última creación de la casa de Maranello rinde homenaje a la mítica F40 y, de paso, reemplazar a la 488 GT. Además de lograr un diseño excepcional, los diseñadores e ingenieros italianos trabajaron mucho para obtener una aerodinámica excepcional y reducir sensiblemente el peso –es 40 kg más liviana que la 488 GT– de esta berlinetta de dos plazas. Así, las prestaciones mejoraron notablemente respecto de su predecesora: acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 s, de 0 a 200 km/h en 7,8 s y alcanza los 340 km/h. Semejante performance es gracias al motor naftero V8 de 3.9 L con doble turbo, que produce 720 CV y 77,9 kgm de torque y que es, hasta ahora, el V8 más potente fabricado por Ferrari. Sin dudas, un gran tributo a la F40.
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