
Varias marcas hiper exclusivas aprovecharon el Salón para lanzar modelos de pocas unidades y precios realmente exhorbitantes. Aquí, los cuatro más caros de la expo
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Bugatti La Voiture Noire: pieza única. La única unidad producida de esta joya de la casa de Molsheim se vendió a más de €16,7 millones, con lo que se convirtió en el auto 0km más caro de la historia. Su diseño es un homenaje al Type 57 SC Atlantic de fines de los años 30, y lleva un propulsor W16 8.0 L con 4 turbocompresores, que genera una potencia de 1500 CV de potencia y un par motor de 1600 Nm

Hispano-Suiza Carmen: homenaje a sus orígenes. La marca española regresó tras muchos años de ausencia, nada menos que con un GT biplaza y eléctrico. Sus motores generan más de 1000 CV y se producirán sólo 19 unidades que se venderán a €1,5 millones.

Pininfarina Battista: pura potencia eléctrica. Serán solo 150 unidades las que se venderán del superdeportivo eléctrico del fabricante italiano, a un precio de €2 millones. Tiene 4 motores que generan 1900 CV y una autonomía de 450 kilómetros.

Puritalia Berlinetta. artesanía italiana e inteligencia artificial. Diseño retro para este superdeportivo híbrido de edición limitada (serán 150 unidades que cuestan casi €500.000). Bajo el capot combina un motor naftero de 750 CV con uno eléctrico de 211 CV.






