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Una marca alemana lanzó un descapotable premium en la Argentina
Tiene un motor de seis cilindros y una capota de lona que puede abrirse en 18 segundos
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BMW completó la renovación de su oferta deportiva en la Argentina con la llegada del M440i xDrive Cabrio, la alternativa descapotable del Serie 4. El modelo fue presentado durante la BMW Experience, un encuentro de dos jornadas realizado en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde concesionarios e invitados de prensa pudieron conocer y manejar en pista diferentes vehículos de la compañía.
En el mismo evento se mostraron el BMW M2 CS, el MINI John Cooper Works Countryman ALL4 y el MINI John Cooper Works GP Inspired Edition. La serie de novedades se completa con la moto BMW F 450 GS, cuya llegada había sido comunicada días antes.
El nuevo M440i xDrive Cabrio se incorpora al catálogo local junto con el BMW 430i Coupé, aunque con una propuesta mecánica y de carrocería diferente. Se trata de un modelo M Performance, categoría que se posiciona entre las versiones convencionales de la marca y los vehículos de mayores prestaciones desarrollados por la automotriz alemana.
Motor de seis cilindros y tracción integral
El descapotable está equipado con un motor naftero M TwinPower Turbo de seis cilindros en línea y 2998 cm³, que entrega 387 CV entre 5800 y 6500 rpm y 500 Nm entre 1800 y 5000 rpm.
La potencia se transmite a las cuatro ruedas mediante el sistema de tracción integral BMW xDrive y una caja automática Steptronic Sport de ocho velocidades, con levas detrás del volante.
Con esta configuración, acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo combinado informado en la ficha técnica es de 14,1 km/l —equivalente a aproximadamente 7,1 l/100 km— y el tanque de combustible posee una capacidad de 59 litros.
El equipamiento dinámico incluye un diferencial M Sport, que regula electrónicamente el grado de bloqueo entre las ruedas traseras para mejorar la tracción y la estabilidad. También posee suspensión deportiva M, dirección de desmultiplicación variable y frenos M Sport con cálipers azules.
Las llantas M bicolor Jetblack son de 19 pulgadas y están acompañadas por neumáticos de medidas diferenciadas entre ambos ejes. Estos últimos cuentan con tecnología run-flat, que permite continuar la marcha durante una distancia limitada después de una pérdida de presión.
Una capota que se abre en movimiento
La principal diferencia frente al resto de la oferta local del Serie 4 se encuentra en el techo. El M440i utiliza una capota de lona con accionamiento eléctrico, cuyo proceso de apertura o cierre demanda 18 segundos.
El mecanismo puede utilizarse con el vehículo en movimiento hasta una velocidad de 50 km/h. Según BMW, su construcción busca conservar la apariencia de una capota textil, pero con niveles de aislamiento acústico y térmico cercanos a los de un techo rígido retráctil.
El habitáculo incorpora, además, un deflector de viento abatible que se instala detrás de las plazas delanteras para reducir las turbulencias al circular con el techo abierto. Cuando no se utiliza, puede guardarse en un compartimiento detrás del respaldo trasero.
La estructura de la carrocería recibió refuerzos laterales para compensar la ausencia de un techo fijo. BMW también destaca el bajo centro de gravedad y una distribución equilibrada del peso como parte de la puesta a punto del descapotable.
El M440i xDrive Cabrio mide 4770 mm de largo, 1852 mm de ancho y 1394 mm de alto. La capacidad declarada del baúl es de 385 litros.
Diseño, confort y tecnología
Exteriormente, el modelo se diferencia por el paquete aerodinámico M, que modifica los paragolpes, los faldones laterales y el difusor posterior. A esto se suman terminaciones Shadow Line M en negro brillante y la parrilla vertical de doble riñón característica del Serie 4.
La iluminación está compuesta por faros LED adaptativos con asistente automático de luces altas y función antideslumbramiento. En la parte posterior incorpora ópticas con tecnología Laserlight y gráficos tridimensionales.
En el interior posee asientos delanteros con regulaciones eléctricas y calefacción, ajuste de la anchura del respaldo para el conductor y tapizado de cuero Vernasca negro con costuras azules. El volante M tiene base plana, calefacción y levas para operar la transmisión.
El equipamiento de confort también comprende climatizador automático de dos zonas, acceso sin llave, apertura del baúl sin contacto, iluminación ambiental configurable y espejos plegables eléctricamente.
El sistema BMW Live Cockpit Plus reúne dos superficies digitales de 12,3 y 14,9 pulgadas, junto con el sistema operativo BMW 8.5, navegación, Head-Up Display y el asistente personal de la marca. La conectividad contempla Apple CarPlay, Android Auto, cargador inalámbrico, eSIM y servicios BMW ConnectedDrive. El equipo de sonido Harman Kardon cuenta con 12 parlantes y 408 W de potencia.
En materia de seguridad, cuenta con airbags frontales, laterales y de cabeza, controles de estabilidad y tracción, frenos ABS y un sistema de protección activa que, ante una situación crítica, puede tensar los cinturones y cerrar las ventanillas.
Entre las asistencias más relevantes aparecen el control de velocidad crucero adaptativo con función Stop&Go, las alertas de salida y cambio de carril, el aviso de tránsito cruzado trasero con intervención sobre los frenos y la prevención de colisiones por alcance. Para las maniobras incorpora sensores delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, asistente de estacionamiento, función de retroceso y una vista tridimensional del entorno.
El BMW M440i xDrive Cabrio se produce en la planta alemana de Dingolfing y llega a la Argentina con un precio de US$106.900. Como referencia, el BMW 430i Coupé cuesta US$74.900. La garantía es de tres años o 200.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
