Así quedó Agustín Canapino en la tabla de posiciones del IndyCar, tras el Grand Prix Bommarito Automotive Group

Agustín Canapino dijo presente este domingo en el Grand Prix Bommarito Automotive Group, que correspondió a la 15ª final de la temporada 2023 del IndyCar y se llevó a cabo en el óvalo de Saint Louis, y se mantiene en el 21° puesto de la tabla de posiciones con 159 puntos. El argentino, a bordo del auto del Juncos Hollinger Racing, sumó ocho unidades durante el fin de semana gracias a lo hecho en la clasificación primero y, luego, en la definición, donde largó 28° y escaló ubicaciones. En la prueba principal, el arrecifeño llegó a estar séptimo, pero fue penalizado por hacer mal una salida de boxes y quedó relegado del top 10.

El líder del campeonato sigue siendo el español Alex Palou, que se ubicó séptimo, con 565 puntos. Quien le descontó fue su escolta, el neozelandés Scott Dixon, porque ganó la carrera por delante del mexicano Patricio O’Ward y David Malukas. Dixon llegó a los 491 tantos y quedó a 74 del ibérico con dos jornadas por delante. Más atrás de ellos está el estadounidense Josef Newgarden con 440, es decir sin posibilidades de alcanzar el título.

Tabla de posiciones del IndyCar

• Alex Palou (España) - 565 puntos.
• Scott Dixon (Nueva Zelanda) - 491.
• Josef Newgarden (Estados Unidos) - 440.
• Patricio O’Ward (México) - 429.
• Scott McLaughlin (Nueva Zelanda) - 426.
• Marcus Ericsson (Suecia) - 397.
• Will Power (Australia) - 388.
• Christian Lundgaard (Dinamarca) - 343.
• Alexander Rossi (Estados Unidos) - 339.
• Colton Herta - (Estados Unidos) - 331.
• Kyle Kirkwood (Estados Unidos) - 327.
• Romain Grosjean (Francia) - 271.
• Felix Rosenqvist (Suecia) - 270.
• Graham Rahal (Estados Unidos) - 251.
• Rinus VeeKay (Países Bajos) - 237.
• David Malukas (Estados Unidos) - 230.
• Callum Ilott (Gran Bretaña) - 221.
• Santino Ferrucci (Estados Unidos) - 187.
• Helio Castroneves (Brasil) - 184.
• Marcus Armstrong (Nueva Zelanda) - 179.
• Agustín Canapino (Argentina) - 159.
• Devlin DeFrancesco (Canadá) - 156.
• Jack Harvey (Gran Bretaña) - 146.
• Conor Daly (Estados Unidos) - 134.
• Sting Ray Robb (Estados Unidos) - 122.
• Benjamin Pedersen (Dinamarca) - 107.
• Simon Pagenaud (Francia) - 88.
• Ryan Hunter-Reay (Estados Unidos) - 86.
• Takuma Sato (Japón) - 70.
• Ed Carpenter (Estados Unidos) - 46.
• Linus Lundqvist (Suecia) - 35.
• Tony Kanaan (Brasil) - 18.
• Marco Andretti (Estados Unidos) - 13.
• RC Enerson (Estados Unidos) / Katherine Legge (Reino Unido) / Tom Blomqvist (Gran Bretaña) - 5.

Los resultados de Canapino y el calendario completo

• Grand Prix de San Petersburgo - 12°.
• Grand Prix PPG 375 en Texas - 12°.
• Grand Prix de Long Beach - Abandonó (25°).
• Grand Prix Children’s of Alabama - 26°.
• Grand Prix GMR en Indianápolis - 21°.
• Grand Prix 500 millas de Indianápolis: Abandonó (25°).
• Grand Prix de Detroit - 14°.
• Grand Prix de Road América - 19°.
• 2 de julio: Grand Prix Honda en Ohio - 23°.
• 16 de julio: Grand Prix Honda en Toronto - 12°.
• 22 de julio: Grand Prix Hy-Vee (carrera 1) - 16°
• 23 de julio: Grand Prix Hy-Vee (carrera 2) - 26°.
• 6 de agosto: Grand Prix Big Machine Music City - Abandonó (20°).
• 12 de agosto: Grand Prix Gallagher - 21°.
• 27 de agosto: Grand Prix Bommarito Automotive Group - 22°.
• 3 de septiembre: Grand Prix de Portland.
• 10 de septiembre: Grand Prix de Monterrey.

La próxima jornada del IndyCar será el fin de semana del 3 de septiembre el Grand Prix de Portland, en el que el múltiple campeón del Turismo de Carretera (TC) dirá presente.

Canapino está haciendo historia con su incursión en el IndyCar porque integra una corta lista de pilotos argentinos que condujeron en la prestigiosa división estadounidense. Carlos Pairetti fue el primero en 1977 y luego lo hicieron Enrique Mansilla, Juan Manuel Fangio II, Norberto Fontana y Gastón Mazzacane, que fue el último en 2004. Con su participación en las 500 Millas de Indianápolis en la sexta fecha, el arrecifeño también escribió su página en los libros porque rompió una racha de 83 años sin representantes argentinos en la tradicional prueba. El último fue Raúl Riganti en 1940, luego del pionero Martín de Álzaga Unzué en 1923. En 1932 participó Juan Antonio Gaudino.

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