Fontana, por tercera vez en lo alto del podio

RIO CUARTO (De un enviado especial).- En medio de la congoja que produjo la muerte del piloto de la Fórmula Renault Matías Rico, el Turismo Competición 2000 realizó finalmente la segunda fecha del campeonato y Norberto Fontana, con un Toyota Corolla, fue el ganador.

En la edición de ayer de LA NACION se mencionaron varios aspectos en favor y en contra de cada uno de los candidatos. Por supuesto que en el caso del conductor de Arrecifes se concretó un excelente rendimiento de su máquina, que había demostrado un ritmo demoledor, pese a no ser el más veloz en la clasificación.

Al margen de los puntos técnicos (Fontana optó por endurecer la barra delantera para estabilizar el coche cuando las cubiertas se desgastaran y así conducir un auto de comportamiento neutro) había un hecho que, casualidad o no, se concretó: cada vez que en el TC 2000 Fontana quedó segundo en la clasificación, al día siguiente ganó su serie y luego la final, de punta a punta. Sucedió en Oberá y también en Alta Gracia. Ayer, como si fuera una regla matemática, reiteró esos resultados en Río Cuarto.

Gabriel Furlan, que largó desdela pole position con el Mitsubishi Lancer, perdió la condición de líder antes de la primera curva y luego cayó al tercer lugar por padecer problemas con la sexta marcha. Esa contrariedad fue capitalizada al máximo por Esteban Tuero, que con un Honda Civic pasó del cuarto al segundo lugar y apuró sobre las últimos giros al propio Fontana. Los dos ex pilotos de Fórmula 1 protagonizaron la lucha por la punta.

Atrás, los Ford Focus de Walter Hernández y de Gabriel Ponce de León pagaron la inexperiencia de transitar ese circuito con el auto configurado con el reglamento 2002, ya que en las pruebas comunitarias de la categoría estuvieron ausentes. Al margen de no subir al podio, los pilotos de Berta se mantienen expectantes en este campeonato que apenas cumplió con dos de las 14 fechas que se pautaron para la temporada actual. Hernández y Ponce de León (junto con Fontana) suman 20 puntos y quedaron a sólo dos de Juan Manuel Silva, que ayer terminó noveno con el Honda.

Contrariamente a lo esperado por todos, no se produjeron muchos sobrepasos. Los cambios reglamentarios (en especial en el aspecto aerodinámico) y las bondades del circuito de Río Cuarto (con un claro lugar de sorpasso sobre el final de la larga recta) elevaban las posibilidades de sobrepasos en los pronósticos. Pero no fue así. Fontana se escapó al comienzo y luego aguantó a Tuero, mientras que Furlan no se vio comprometido ante Hernández. Atrás, Ponce de León le mostraba el camino a los demás Honda: Cingolani, Bugliotti, Martínez, Silva y Yannantuoni, mientras que Traverso finalizó décimo tras largar 18°.

Para las estadísticas, ganó Fontana. Casualmente, fiel a su estilo en el TC 2000. Al margen que el pensamiento de todos estaba en otro lado y no en la pista.

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