Franco Colapinto, en vivo, en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1

Franco Colapinto habló después de la carrera en Singapur, donde finalizó en el 16° lugar. Como suele suceder en esta temporada con Alpine, evidenció su frustración.

“Se siente increíble, después de haber perdido la posibilidad aquí hace unos años. Después de algunos problemas, me empecé a sentir bien en la Q3. Me asusté un poco con las gomas blandas de Max, pero lo pude manejar bien”, comentó el ganador en Singapur, George Russell. “Creo que el segundo puesto fue lo mejor que pudo haber conseguido”, reconoció a su lado Vertappen, al momento de hablar ante los micrófonos. Y Norris, junto con el inglés y el neerladés, admitió: “Es difícil pasar, me hubiese encantado ponerle más presión a George, pero no se pudo; estaba patinoso y húmedo. Sí, por supuesto, que me pone contento haber ganado la Copa de Constructores con el equipo McLaren”.

George Russell empieza a disfrutar de la victoria en Singapur, mientras que Max Verstappen se quedó con segundo puesto y Lando Norris ocupó el tercer lugar, lo que garantizó el bicampeonato de la Copa de Constructores para McLaren. “Es increíble el equipo y todas las personas que trabajaron, junto con los accionistas y los dueños. Tenemos dos pilotos increíbles, que corren limpio y duro”, comentó Zack Brown, en referencia a Norris y Piastri, que ya festeja con seis carreras por delante. Es la décima vez en la historia que esta escudería se impone en Constructores.

¡Triunfo de George Russell! El inglés de Mercedes se queda con el triunfo en Singapur después de dominar casi desde principio a fin, mientras que Colapinto culmina en el 16° puesto, el lugar que ocupó en la largada en Marina Bay. Además, McLaren se quedó de manera anticipada con la Copa de Constructores.

Finalmente, frente al desgaste de los neumáticos, Colapinto cae al 16° lugar (el lugar desde donde partió), después de ser superado por Albon y Lawson, ambos con gomas blandas.

Lance Stroll es ahora la principal amenaza de Colapinto; el canadiense está a un segundo y medio y pretende arrebatarle el 13° lugar. Ambos está con gomas medias. Arriba, la batalla de Russell parece casi ganada en relación con la persecución que le propone el campeón del mundo Max Verstappen.

George Russell se escapa respecto de Verstappen, quien está ahora a más de cinco segundos. Norris conserva la tercera posición y Piastri figura cuarto. En tanto, Sainz supera Colapinto, que queda 13°.

Colapinto aprovecha las banderas azules y trepa hasta las 12° posición, a dos de los puntos. De todas maneras, está muy lejos respecto de Yuki Tsunoda, a más de 12 segundos.

Los que marchan en los primeros puestos ya están pasando a los rezagados. Entre ellos, a Colapinto, que llega al puesto 13° e intentará aguantar hasta el final de la carrera con gomas medias, más allá de que el desgaste es evidente después de una sola parada 7 y un acumulado de 33 giros. El argentino tiene por dejante a Bortoletto.

Colapinto entabla una dura lucha desde el 14° lugar, contra Tsunoda y Hulkenberg, que lo llegan a tocar en medio del fragor por ganar posiciones. El alemán de Sauber intentó pasar al argentino y salió espantado dando un trompo, con la idea de no tocar de nuevo al 43 de Alpine.

Si alguno de los McLaren alcanza el podio en Singapur, la escudería dirigida por Zak Brown se garantizará la Copa de Constructores con varios grandes premios de anticipación. Por ahora, el objetivo está a mano: Norris figura tercero, mientras que Piastri puja desde el cuarto lugar.

Alonso superó a Hadjar después de varios embates y se apodera de las 13° posición. Hay mucho movimiento en los puestos delante de Colapinto. El español, giros antes, había protagonizado un gracioso diálogo con su equipo de Aston Martin.

Solo cuatro pilotos no se detuvieron en boxes: son los casos de Lawson (Racing Bulls), Stroll (Aston Martin), Sainz (Williams) y Albon (Williams). Colapinto debe aprovechar las futuras detenciones, mientras permanece en el 15° lugar.

De a poco, Colapinto gana posiciones: ahora figura en el puesto 15° y tiene justo por detrás al japonés Yuki Tsunoda. Habrá que ver cómo Alpine gestiona la segunda parada para el argentino, que es uno de los pocos pilotos que siguen con gomas medias en Singapur. En tanto, Gasly le dio un golpe a la goma trasera derecha después de un mal cálculo en una curva de Marina Bay.

Ahora Russell recupera la primera posición después de la parada de Norris. Todos los pilotos que luchan por los primeros puestos optan por gomas duras, de manera de terminar con los mismos compuestos. El inglés le saca más de tres segundos a Verstappen.

Cambia la punta: Lando Norris alcanza el primer lugar después de que el líder desde el arranque, George Russell, hace su primera detención en boxes. En tanto, en Aston Martin tienen problemas con la pistola que ajusta los neumáticos y Fernando Alonso pierde mucho tiempo en boxes.

Lewis Hamilton (Ferrari) también elige gomas duras en una primera parada larga en boxes, de 3 segundos y medio. También se detiene Pierre Gasly, con lo que toca el fondo de tablero y propicia que Colapinto avance un lugar, hasta el 17° puesto.

Franco Colapinto intenta superar a Isack Hadjar, de Racing Bulls, pero el francés de sangre argelina se defiende bien. Está en juego la 17° posición en Singapur.

Max Verstappen hace su primera parada y opta por gomas duras para tratar de aguantar hasta el final de la carrera. Así, el neerlandés de Red Bull cae momentáneamente a la séptima posición, esperando por lo pronto que los McLaren también vayan a boxes.

Alpine optó al menos por dos paradas para Colapinto. Ya cumplió con la primera, en tanto que Russell, también con gomas medias, sigue imparable y ya le extrajo 9 segundos a Verstappen.

Colapinto paró en la vuelta 15: le quitan gomas blandas y pasa a medias. Ahora, el argentino bajó al puesto 18°. El argentino tiene por delante ahora a Albon y Gasly, que partieron desde el pitlane.

En cada vuelta se incrementa casi medio segundo la diferencia entre Russell (1m36s485, récord) sobre Max Verstappen, que está tratando de gestionar las gomas. Ya son más de cinco segundos entre el inglés y el neerlandés.

George Russell pregunta a la radio por el estado de las gomas, en una pista en la que se desgastan rápidamente, mientras que es perseguido a menos de dos segundos por Max Verstappen, pero el neerlandés viene perdiendo tiempo en cada giro. En tanto, los MacLaren de Norris y Piastri acechan desde el tercer y cuarto lugar. Será fundamental la estrategia de las paradas.

Franco Colapinto conserva la 13° posición, después de haber ganado tres posiciones tras la largada. En tanto, Gasly se ubica 19°, después de haber partido desde el pitlane. El puntero es George Rusell, el piloto de Mercedes que había ganado la pole del sábado.

Lando Norris y Oscar Piastri se tocaron, pero piden tranquilidad en el equipo de McLaren. Hay un pequeño daño en el auto del británico en la parte delantera. Piastri está cuarto y quiere que el compañero le devuelva la posición. El incidente se produjo en las curvas iniciales de la primera vuelta.

George Russell picó en punta y Lewis Hamilton perdió algunas posiciones en la largada. Franco Colapinto no tuvo inconvenientes y avanzó tres posiciones: se ubica 13° después de partir muy bien.

Ya se corre la vuelta de reconocimiento para el Gran Premio de Singapur. Concentración total de los pilotos, cuya gran mayoría larga con gomas medias. Eso sí: Verstappen y Colapinto van con neumáticos blandos.

Alex Albon (Williams) y Pierre Gasly (Alpine) largarán desde el pitlane por algunos cambios en sus componentes. Es un circuito de 4.927km y se correrán 62 vueltas. La primera cita en este escenario fue en 2008 y el récord de vuelta lo tiene Daniel Ricciardo (2024), con 1m34s486.

Suena el himno de Singapur, con un coro de hombres y mujeres de la tripulación de la línea aérea del país asiático, y los pilotos escuchan respetuosamente.

La previa de cualquier gran premio de Fórmula 1 se presta para los juegos. En la cuenta oficial de Alpine le preguntaron a Franco Colapinto qué canción se repite en su mente todo el tiempo. Después de evidenciar el calor de Singapur, el piloto argentino eligió dos temas de Ricardo Arjona: “Tu jardín con enanitos” y “La historia del taxi”.

En la esperada lucha entre los McLaren y el neerlandés Max Verstappen se entrometió George Russell, el piloto británico de Mercedes que firmó el mejor registro en la sesión de clasificación del GP de Singapur y sale este domingo desde la pole position.

Franco quedó 18º y Pierre Gasly, resignado, fue 20º, en un repetido y amargo desenlace para Alpine. Sin embargo, la FIA terminó favoreciendo al piloto de Pilar: los comisarios técnicos investigaron a los dos coches de Williams por una apertura antirreglamentaria del flap superior del DRS de los alerones traseros en los chasis de Alex Albon (12º) y Carlos Sainz (13º). El tailandés y el español, sancionados, partirán en la última fila. Colapinto, favorecido por esta situación, saldrá desde el 16° lugar.

La competencia está prevista desde las 9 de la Argentina. El Gran Premio se puede ver en vivo solamente a través de la plataforma digital Disney+ Premium. El canal de televisión Fox Sports dispone del relato, pero la carrera la emite en diferido. El argentino larga en el puesto 16°, mientras la pole position es del británico George Russell (Mercedes).

La fecha 18 de la Fórmula 1 se corre este domingo en el circuito de Marina Bay, en Singapur, en una de las jornadas más atractivas de la temporada por la complejidad que representa correr de noche y con altas temperaturas. Franco Colapinto, al mando de Alpine, conserva la ilusión de sumar sus primeros puntos. Todo lo que pase, minuto a minuto.