Franco Colapinto terminó 15° en la segunda práctica libre del Gran Premio de Barcelona de Fórmula 1

Lando Norris cerró la jornada al frente con un tiempo de 1m15s426. El piloto de McLaren superó por apenas nueve milésimas a George Russell en el final de la práctica libre, mientras que Oscar Piastri completó el trío de punta a 57 milésimas. Los tres se mantuvieron al frente durante gran parte de la sesión y confirmaron el gran nivel mostrado por McLaren y Mercedes.

Para Alpine fue una práctica más discreta que la primera. Franco Colapinto finalizó 15° a 1s625 de la referencia, mientras que Pierre Gasly terminó 16°, con una diferencia de 209 milésimas.

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Colapinto no ocultó su frustración tras el cierre de la actividad del viernes en Cataluña. “No empezó bien, fue todo el viernes muy malo. Fue el peor viernes de la temporada en cuanto al balance y a la velocidad del auto”, analizó el argentino. Explicó que los problemas aparecieron en distintos sectores del circuito. “Estuvimos mal en ritmo de carrera y también en clasificación. El auto se sentía muy mal, tanto en la entrada como en la salida de las curvas. No sé si tiene que ver con la temperatura de la pista o cuál es la razón para estar tan lentos”, señaló.

“Siento que me falta mucho y estamos a años luz. Íbamos entre cuatro y cinco segundos más lentos que los autos de punta. No me acordaba de un viernes tan malo. Ahora tenemos que trabajar mucho durante la noche, cambiar varias cosas y arriesgar para estar mejor mañana”, concluyó.

La enorme paridad entre McLaren y Mercedes fue una de las grandes conclusiones de la sesión. Norris, Russell y Piastri quedaron separados por apenas 57 milésimas, una diferencia mínima que anticipa una clasificación muy disputada en el circuito catalán. Detrás de ellos se ubicó Charles Leclerc, mientras que Max Verstappen volvió a mostrar dificultades con el comportamiento de su Red Bull y expresó varias quejas por radio.

La práctica también dejó señales preocupantes para algunos equipos. Aston Martin cerró una tarde muy complicada, con Fernando Alonso en el fondo de la clasificación y a una distancia muy importante de los líderes. Williams tampoco logró dar el salto esperado con neumáticos blandos: Carlos Sainz terminó 14° y quedó inmerso en una zona media cada vez más ajustada de cara a la clasificación del sábado.

La práctica dejó una maniobra ajustada cuando Isack Hadjar debió frenar de manera brusca para evitar un contacto con Sergio Pérez. El piloto de Red Bull logró esquivar al mexicano y la situación no pasó a mayores, aunque generó preocupación durante algunos segundos en el circuito de Barcelona-Cataluña.

“¿Puedo retirarme antes? Esto es horrible”, lanzó Max Verstappen por radio cuando faltan 14 minutos para el final de la práctica. El neerlandés continúa muy disconforme con el comportamiento de su Red Bull y suma mensajes de frustración en una jornada complicada para el campeón del mundo en Cataluña.

Los equipos continúan con sus simulaciones de carrera utilizando distintos compuestos. La mayoría alterna entre neumáticos medios y blandos para recopilar información de cara al domingo, mientras que Max Verstappen es el único piloto que trabaja con el compuesto duro en este tramo de la práctica libre.

La pelea por el primer puesto está al rojo vivo cuando faltan 16 minutos para el final de la práctica. Lando Norris lidera la clasificación, pero George Russell y Oscar Piastri lo siguen a menos de seis centésimas de segundo, en una muestra de la enorme paridad que exhiben McLaren y Mercedes en Cataluña.

Cuando restan menos de 20 minutos para el final de la sesión, Franco Colapinto ocupa el 15° puesto y Pierre Gasly aparece 16°. Entre ambos hay una diferencia de 200 milésimas, aproximadamente.

Lando Norris pasó al frente de la segunda práctica libre cuando restan poco más de 20 minutos para el final de la sesión. El piloto de McLaren superó por apenas nueve milésimas a George Russell, que había liderado gran parte de la tanda en Cataluña.

“Nunca manejé un auto tan desconectado”, lanzó Alex Albon por radio en medio de la segunda práctica libre. El piloto tailandés ocupa el 18° puesto y se encuentra a 3s355 del tiempo de referencia, en una sesión complicada para Williams en Cataluña.

Los auxiliares retiraron el Racing Bulls de Liam Lawson y la dirección de carrera habilitó nuevamente la pista con bandera verde. La segunda práctica libre continúa con normalidad después de la breve interrupción provocada por el abandono del piloto neozelandés.

Liam Lawson debió abandonar la segunda práctica libre después de que el motor de su Racing Bulls se apagara cerca de la salida del pit lane. El neozelandés dejó el auto al costado del circuito y se retiró en una moto por el sector externo de la pista. Como el monoplaza no pudo regresar a boxes por sus propios medios, todo indica que no volverá a participar de la sesión.

La sesión quedó neutralizada de manera momentánea después de que Liam Lawson se detuviera al costado de la pista, cerca de la salida del pit lane. El piloto de Racing Bulls informó que “el motor se apagó” de forma repentina y logró apartar el auto de la trayectoria, mientras la dirección de carrera mostró la bandera amarilla.

Cuando restan 44 minutos para el final de la sesión, varios pilotos regresan a boxes tras completar sus primeras tandas. Los equipos aprovechan este momento para cargar combustible y preparar los autos para las simulaciones de carrera, uno de los trabajos más importantes de la segunda práctica libre.

George Russell finalmente salió a pista y solo Valtteri Bottas permanece en boxes cuando restan 48 minutos para el final de la segunda práctica libre. La actividad ya se desarrolla con prácticamente toda la parrilla en el circuito de Barcelona-Cataluña.

Franco Colapinto comenzó la segunda práctica libre con un ritmo prometedor en Cataluña. El argentino llegó a ubicarse segundo en los primeros registros, apenas por detrás de Max Verstappen, y cuando restan 53 minutos para el final de la sesión, ocupa el quinto puesto con Alpine.

Los primeros minutos de la segunda práctica muestran poca actividad para algunos protagonistas. Oscar Piastri, George Russell, Carlos Sainz, Liam Lawson, Arvid Lindblad y Valtteri Bottas permanecen en boxes mientras sus equipos completan distintos ajustes antes de enviarlos a pista.

La actividad volvió al circuito de Barcelona-Cataluña para la segunda sesión del viernes. Franco Colapinto ya está en pista con Alpine en una tanda que suele ofrecer las referencias más representativas del fin de semana, tanto en ritmo de clasificación como de carrera. Además, regresan a sus autos varios de los pilotos titulares que cedieron sus lugares durante la FP1. Andrea Kimi Antonelli, Lando Norris, Lewis Hamilton, Nico Hülkenberg, Isack Hadjar y Alex Albon vuelven a la acción tras la participación de los jóvenes pilotos en la primera práctica.

La restitución del tercer puesto de Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco sigue generando repercusiones dentro de Alpine. Steve Nielsen, director deportivo de la escudería, destacó el trabajo realizado para demostrar que la sanción aplicada al francés había sido incorrecta y valoró la decisión de la FIA de corregir el resultado. “Pierre vuelve al tercer lugar, donde terminó en la pista. Es una muy buena noticia para el equipo y para el piloto. Quiero agradecer a la FIA y a la FOM por su colaboración y claridad durante todo el proceso”, señaló Nielsen. El directivo también lamentó que el francés no pudiera vivir el momento del podio el domingo en Montecarlo: “Lo único que no podemos devolverle es ese instante con el equipo en el podio”.

El argentino Nicolás Varrone tuvo una destacada actuación en la clasificación de la Fórmula 2 en Barcelona y finalizó séptimo. El piloto argentino de Van Amersfoort Racing quedó bien posicionado para las competencias del fin de semana, en una sesión que tuvo al brasileño Rafael Câmara como autor de la pole position.

Gabriel Bortoleto protagonizó una salida de pista durante la primera práctica y luego expresó su malestar por la falta de agarre y la rápida degradación de los neumáticos blandos. El brasileño intentará encontrar mejores sensaciones durante la tarde en Cataluña.

Carlos Sainz sufrió un problema en la salida de boxes al comienzo de la FP1 y Luke Browning ni siquiera pudo completar una vuelta por una falla eléctrica. La escudería británica espera recuperar terreno en la segunda sesión del día.

La primera tanda dejó preocupación en Alpine por la situación de Pierre Gasly. El francés reportó inconvenientes con los frenos durante varios pasajes de la práctica y debió regresar a boxes en los minutos finales después de advertir por radio que “algo está roto”. Quedó 17° en la FP1.

George Russell marcó el mejor tiempo de la mañana con Mercedes gracias a una vuelta de 1m16s363. Oscar Piastri y Charles Leclerc completaron los tres primeros puestos en una sesión que mostró diferencias muy ajustadas entre los principales protagonistas.

Franco Colapinto iniciará la segunda práctica después de una sólida FP1 en la que terminó décimo y como el piloto mejor ubicado de Alpine. El argentino buscará confirmar esas buenas sensaciones en una sesión que suele ofrecer una referencia más precisa del rendimiento de cada equipo.

La Fórmula 1 vuelve a la pista en el circuito de Barcelona-Cataluña para una de las sesiones más importantes del viernes. Tras la primera práctica libre, los autos vuelven a la pista en la FP2. Los equipos comenzarán a trabajar con configuraciones más cercanas a las que utilizarán en la clasificación y en la carrera del Gran Premio de Barcelona.