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STUTTGART.- En pleno éxodo de las grandes terminales automotrices de la Fórmula 1, Mercedes-Benz está decidida a recorrer el camino opuesto, ya que adquirió el paquete accionario del equipo Brawn GP, campeón de la última temporada de la máxima categoría, con lo que en 2010 disputará como team integral el Mundial, algo que no ocurría desde 1955.
El anuncio fue formulado ayer por Dieter Zetsche, máximo dirigente de la terminal alemana, quien confirmó también que sigue vigente el acuerdo de colaboración con McLaren, escuadra a la que Mercedes le seguirá proveyendo sus motores hasta 2015.
Igualmente, Mercedes proyecta abandonar el control de la escuadra inglesa de Woking, de la que posee el 40 por ciento de sus acciones, "a lo sumo en dos o tres años", dijeron sus directivos. Allegados a la fábrica de Stuttgart admitieron que ése es un proyecto "a mediano plazo", después de que Norbert Haug, presidente de Mercedes Competición, admitió que "fue hallada una solución pacífica" con McLaren.
Mercedes compró el 45,1 por ciento de las acciones de Brawn GP, que desaparecerá como tal, mientras un fondo de inversiones de Abu Dhabi (Emiratos Arabes Unidos), que ya controlaba el 14,7, se hizo cargo de otro 30 por ciento.
El 24,9 por ciento restante sigue en poder de sus actuales propietarios, que se hicieron cargo del equipo con cuartel general en la localidad inglesa de Brackley cuando, a comienzos de 2009, Honda decidió dejar la Fórmula 1.
Brawn GP cumplió una temporada asombrosa, convirtiéndose en ganador del Mundial de pilotos, con el británico Jenson Button, y también se quedó con la corona de Constructores, tras heredar el desarrollo de la firma japonesa. Con la desaparición de Brawn GP se dará el caso insólito de un equipo que estuvo sólo un año en la F.1 y ganó los dos certámenes en juego.
Las máquinas Mercedes-Benz triunfaron en el bienio 1954-55, adjudicándose ambos títulos mundiales de F.1 con el argentino Juan Manuel Fangio, ganador de 10 de los 15 Grandes Premios disputados en esas temporadas.
La nueva escudería Mercedes GP Team seguirá bajo la dirección de Ross Brawn, quien este año guió a Brawn GP, y es aún incierto quién será el compañero del piloto alemán Nico Rosberg, llegado de Williams. La llegada como principal accionista de la fábrica germana podría favorecer la continuidad del campeón mundial Jenson Button, quien estaba a un paso de marcharse por diferencias económicas.
Si Button no arregla, una alternativa que maneja la escuadra es contratar a Kimi Raikkonen, aún sin equipo tras su salida de Ferrari.




