BMW-Williams presentó su modelo para la temporada 2005 de la F1

VALENCIA.- La escudería Williams-BMW presentó hoy el FW27 -el coche con el que participarán en el Mundial 2005 de Fórmula Uno- y anunció que el alemán Nick Heidfeld será piloto oficial del equipo, junto al australiano Mark Webber y en detrimento del brasileño Antonio Pizzonia, que será el probador.

Tanto el chasis FW27, así como el motor BMW P84/5 del monoplaza han sido diseñados en función de los nuevos cambios en la reglamentación que entran en vigor esta temporada, que, entre otras cosas, reducirán la aerodinámica y que obligará a que los motores duren dos grandes premios.

Para diseñar el chasis del nuevo coche de la Williams-BMW se invirtieron un total de 250.000 horas, las mismas que se emplearon en montarlo. Se dibujaron 4500 bocetos y los responsables del equipo estiman que a lo largo de la temporada se dibujarán otros 4000 más en el proceso de evolución del coche.

El motor está compuesto por 5000 piezas, de las que mil son diferentes y en su construcción se invirtieron alrededor de cien horas. Mario Theissen, responsable del área de la propulsión, explicó que el motor tiene "algo menos" de potencia que el del año pasado, sin especificar más detalles.

Theissen explicó que se comenzó a elaborar el motor P85 antes de que se conociera el nuevo reglamento y que, tras darse a conocer las normativas que regirán el próximo Mundial hubo que dar una marcha atrás y evolucionar el P84.

El objetivo de la escudería es el de volver a ser el equipo puntero que lucho por el título hasta el final de temporada hace dos años, ya que el año pasado se tuvo que conformar con el cuarto puesto en el Mundial de constructores, en el que sumó 88 puntos: 58 el colombiano Juan Pablo Montoya -quinto en el último Mundial-, que esta temporada manejará un McLaren Mercedes; 24 del alemán Ralf Schumacher -noveno- y los seis que sumó Pizzonia en las carreras en las que sustituyó al germano tras el accidente que sufrió éste en Indianápolis.

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