
Autos "viejos", precios nuevos
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La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) está dispuesta a recaudar con el impuesto a los bienes personales, especialmente en el rubro de automotores.
El organismo difundió esta semana la resolución general 977 en la que detalla la valuación de los automotores sobre la que se debe calcular el impuesto.
Pero, a diferencia de lo que ocurre con los inmuebles, parece que para los automóviles no hay amortización que valga.
Los valores listados corresponden a años anteriores y, según parece, para la AFIP no pasa el tiempo, porque la mayoría de los valores de 2000 de los automóviles y pick-ups son iguales a los de los 0 kilómetro que se venden en este momento. Es decir que la amortización de los vehículos fue cero, como si el tiempo no hubiera transcurrido. Así, por ejemplo, el flamante propietario de una Ford Explorer (54.900 pesos) pagaría lo mismo que si la hubiera comprado el año último, ya que la AFIP valúa esa marca y modelo de 2000 en 54.900 pesos.
Y el caso es más curioso aún para algunos modelos y marcas, que, para la AFIP, tienen el dudoso honor de ser más caros en su versión 2000 que si se compraran hoy mismo. Estos casos de deflación incluyen al Chevrolet Corsa 4P GLS Full, que para la AFIP vale 19.500 pesos, mientras que si se compra hoy mismo cuesta 19.000 pesos.
Otro caso donde lo "viejo" cuesta menos que lo nuevo es el del Fiat Palio Weekend TD, cuyo valor actual es de 20.035 pesos y para la AFIP, el modelo 2000 se cotiza en 20.647 pesos.
La resolución de la AFIP establece los valores mínimos computables de los bienes automotores: "Con la finalidad de facilitar a los contribuyentes y responsables del mencionado gravamen la correcta liquidación de la obligación fiscal, esta Administración Federal considera conveniente dar a conocer el último valor de cotización, al 31 de diciembre de 2000".
Para confeccionar su lista, la AFIP recibió el asesoramiento de la Superintendencia de Seguros de la Nación y las informaciones suministradas por el Banco de la Nación Argentina, la Bolsa de Comercio de Buenos Aires y la Cámara Argentina de Fondos Comunes de Inversión.
Los números oficiales que ilustran esta nota fueron obtenidos del Anexo I de la Resolución General 977 de la AFIP (pueden consultarse en http://www.afip.gov.ar/afip/resol97701.html ), y los valores de los automóviles 0 kilómetro, del suplemento Autos de La Nación en Internet ( http://www.lanacion.com.ar o bien http://cerokm.lanacion.com.ar/autos ).






