Francisco Cabrera: "Hay que acotar el riesgo de que se corte la cadena de pagos"

El ministro de Producción, Francisco Cabrera , admitió a LA NACION que la "zozobra" cambiaria de las últimas semanas "obligó a anticipar proyectos" que el Gobierno ya tenía en carpeta y que están focalizados en evitar un corte de la cadena de pagos, que podría afectar especialmente a las pymes . Cabrera participó ayer en la Mesa de Producción Automotriz que encabezó el presidente Mauricio Macri en esta ciudad.

-¿Qué viene en la economía real después de la crisis?

-Después de la turbulencia y esta zozobra que pasamos, el desafío es volver al crecimiento, a la competitividad, a la productividad y por eso estamos en Córdoba, cuna industrial de la Argentina, para hablar de una industria madre como es la automotriz. Venimos con el presidente Macri a hablar de lo hecho y a escuchar a los diferentes sectores.

-Los empresarios dicen que los actuales niveles de tasa de interés son insostenibles, que no pueden convivir "ni un mes" con más del 40% anual. ¿Qué harán al respecto?

-Esa es la agenda posturbulencias. Entendemos que uno de los temas que afecta particularmente a las pymes es la tasa de interés, y en particular a lo que es capital de trabajo. La parte positiva es que esta corta crisis no afectó las decisiones de inversión, pero sí somos conscientes de que golpeó a las pymes, que muchas veces constituyen su capital de trabajo con descuentos de cheques.

-Plantean que es "insostenible" y que solo cambian cheques los que no tienen alternativa...

-Mejoró ayer; la situación cambia hora tras hora. La semana que viene lanzaremos con el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) una plataforma de compra de carteras de cheques con el objetivo de dinamizar el mercado y marcar un precio más bajo, aunque las tasas ya empezaron a reducirse. Los cheques son uno de los recursos más simples de las pymes para acceder al crédito. Hay temas estructurales que no tienen que ver con la coyuntura y pasan por el sistema financiero, que es muy chico, y al que las pymes acceden de manera muy limitada. Tenemos una expectativa muy fuerte en la ley de Financiamiento Productivo; en ese sentido, también nos adelantamos con el BICE a tener lista la plataforma electrónica para hacer un market place de descuento de facturas y estamos trabajando con AFIP para adelantar la reglamentación de la ley.

-Con la AFIP hay otra gran preocupación por los embargos a cuentas. ¿Harán algo?

-Hoy vamos a anunciar medidas de flexibilización para levantar los embargos y algunos otros aspectos también estarán involucrados. Tenemos un compromiso muy fuerte con las pymes, y en estas circunstancias tenemos que anticipar proyectos que teníamos. Uno es esta simplificación de vínculos entre la AFIP y las empresas. Fue muy saludable la iniciativa de crear la Secretaría de Simplificación Productiva porque se avanza con la AFIP, con la Aduana y con 19 ministerios para la quita de obstáculos a las empresas, pero especialmente a las más chicas.

-¿Buscan evitar cortes en la cadena de pagos?

-El riesgo es ese; ese es el corazón del sistema. Esa es la diferencia entre hace tres semanas y hoy por algún nivel de paralización que hubo en estos pocos días. Pero es muy puntual y muy coyuntural. La verdadera situación de la economía es la de a fines de marzo, con siete trimestres consecutivos de crecimiento, con algunos sectores a los que les está yendo muy bien como el metalmetánico, automotor, químicos y construcción, que afectan a una cantidad de otros segmentos.

-Los dos grandes motores de crecimiento son construcción y autos. ¿El primero no puede ser golpeado por el recorte de obras públicas anunciado?

-No, no. Además de lo que estamos haciendo para las pymes, en particular estamos llevando adelante un plan de infraestructura importante y la ley de participación público privada nos permitió tener ofertas importantes para corredores viales. Habrá un impacto fuerte en la construcción, que alcanza a los sectores de acero, vidrio, cemento, hierro. La inversión real viene creciendo bien y las exportaciones industriales, también.

-¿De qué manera y con qué instrumentos podrían avanzar hacia un crecimiento más homogéneo?

-A textiles y calzado les cuesta crecer; el resto de la economía -en más y en menos- creció bien y hemos tenido los instrumentos para desarrollar proveedores, que en general son pymes. En energías renovables, por ejemplo, un generador eólico tiene 37% de partes nacionales; el modelo Cronos de Fiat tiene 56% de integración nacional.

-Aunque fue abrupta, la devaluación resolvió problemas de competitividad, ¿abre otros riesgos?

-Un tipo de cambio más alto afecta para bien a algunos sectores y para mal a otros. En general, la industria tiende a ser más competitiva. Algunos insumos seguramente van a subir, pero este tipo de cambio más alto es bueno para la industria.

-El temor de los exportadores es que la suba de costos termine consumiendo la devaluación.

-Es un efecto no deseado que a veces debido a cuestiones culturales de la Argentina, ese paso a precios es mucho más alto que en otros países. Trataremos, junto con los privados, de que no sea así.

-¿Puede haber medidas puntuales después de la crisis, como postergación de vencimientos?

-Tenemos un sistema tributario muy exigente para las empresas y un déficit fiscal que nos obliga a ser muy responsables en el gasto público; es la manta corta que nos inhibe de bajar más los impuestos. Ya lo hemos hecho y quisiéramos hacerlo más, pero hay que cumplir con las metas del déficit.

Por Gabriela Origlia

• Francisco Cabrera
• Entrevista exclusiva
• Pymes

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