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Ford Bronco: el regreso de un icono para el 4x4 intensivo
Con una configuración pensada para la vida aventurera, Ford Argentina presentó en el país a la nueva Bronco Sport, un símbolo de los todoterreno cuyo origen se remonta a 1966
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Con dos versiones disponibles, Big Bend y Wildtrak, el SUV llegó a la Argentina inmediatamente después de su debut en los Estados Unidos, donde se relanzó tras 24 años de ausencia. La Bronco se ofrece con tecnologías de punta para el manejo off road, motores turbo más eficientes y un equipamiento de seguridad y confort de vanguardia
¿Cómo es su diseño interior y exterior?
La estética de Bronco tiene lazos directos con el modelo que fue furor en las décadas del sesenta y setenta, con líneas rectas que recuerdan a su antecesor y que le dan una apariencia robusta, además de un inconfundible look 4x4. También adopta soluciones para reforzar el espíritu outdoor de un modelo para salir a lugares bien lejos del asfalto. En ese sentido, tiene portón trasero con doble apertura e iluminación direccionable para facilitar el almacenaje. La bandeja de carga de baúl se puede modular para subdividir el espacio de carga bien o utilizar como una mesa de camping. El cobertor es de goma removible e incluye ganchos porta objetos, toma corriente de 12V y abridor de botellas.
Además, incorpora llantas de aleación (Big Bend, 18 pulgadas y Wildtrak, 17 pulgadas), iluminación LED con faros antiniebla, parrilla frontal con diseño “Bronco”, barras de techo longitudinales. Asimismo, cuenta con techo bitono (versión Wildtrak), espejos exteriores color negro, ajustables eléctricamente y con luz de giro incorporada.
Su diseño interior se completa con un volante multifunción forrado en cuero, rotary shifter (que permite seleccionar de forma simple y rápida el cambio), tapizado de tela easy clean, apoyabrazo delantero con guardaobjetos y posavasos. Para la vida familiar, incluye climatización automática con salida de aire en las plazas traseras. La edición Wildtrak agrega tapizado de cuero y plazas delanteras calefaccionadas, asiento de conductor con regulación eléctrica (8 posiciones) y techo solar. Salvo en el portón trasero, emblemas del caballo de Bronco reemplazan al óvalo azul. El modelo es a nivel global una marca en sí mismo.
¿Cuáles son las opciones de motorización?
En cuanto a la mecánica, hay dos motorizaciones disponibles: EcoBoost 1.5 de 175CV (versión Big Bend), EcoBoost 2.0L de 240CV (Wildtrak). Ambas mecánicas poseen tracción integral inteligente, transmisión automática de ocho marchas y el sistema de gestión de terrenos con siete modos de manejo —Normal, Eco, Deportivo, Lodo, Resbaladizo, Arena, y Rocas; estos dos últimos son exclusivos de la versión Wildtrak—.
La Bronco Sport Wildtrak suma el Trail control: una funcionalidad que permite gestionar la velocidad crucero para el manejo off-road a baja velocidad. Además, cuenta con levas al volante, tracción 4WD con control vectorial de torque, bloqueo de diferencial central y trasero, despeje del suelo de 223mm y ángulos de ataque y salida superiores a 30°, dos ganchos de rescate delanteros, y capacidad de vadeo de hasta 600mm.
Estos elementos junto a un chasis resistente le dan a Bronco la posibilidad de ser utilizado en el manejo todoterreno intensivo con la seguridad de que podrá atravesar caminos difíciles.
El equipamiento es de nivel premium: llega con cargador inalámbrico de celular y la tecnología Auto Start-Stop, control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go y centrado de carril, el lector de señales de velocidad (muestra en la pantalla la velocidad máxima que detecta en el camino), el encendido remoto para -por ejemplo- climatizar el vehículo a gusto minutos antes de ingresar al mismo, y la computadora de abordo con pantalla digital de 6,5″.
La pantalla central de 8 pulgadas tiene el sistema Sync 3, navegador integrado y compatibilidad con Android y Apple. Otros tecnologías son el ingreso y arranque sin llave (keyless), freno de mano eléctrico con función auto-hold., encendido automático de luces y la versión Wildtrak agrega el Sistema de audio premium B&O con 10 parlantes.
Semi autónomo
El agregado de tecnologías de ayuda a la conducción que acciona el propio vehículo para evitar accidentes lo convierten en un vehículo semi autónomo, capaz de alertar al conductor e inclusive tomar decisiones ante riesgo inminente.
El asistente en la marca se denomina Ford Co-Pilot 360. Estas tecnologías ofrecen sistemas de avanzada como el frenado autónomo de emergencia con alerta de colisión frontal y detección de peatones; el sistema de información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado; o el sistema de mantenimiento de carril con detector de fatiga, el cual monitorea continuamente el movimiento del vehículo dentro del carril a través de numerosos sensores que corrigen la trayectoria en caso de desvío. Además, si detecta un manejo errático, alerta a la persona que conduce con un aviso visual y sonoro en el tablero. La Bronco Sport también incluye dentro del paquete Co-Pilot 360 el encendido automático de luces altas, cámara de estacionamiento trasera y sensores de estacionamiento traseros.
De forma adicional, la edición Wildtrak posee asistente de dirección evasiva, que asiste al conductor facilitando la evasión siempre y cuando este inicie la maniobra de esquive; y la cámara delantera y trasera con visión 180°. Bronco Sport cuenta, además, con 9 airbags: frontales, rodilla de conductor, laterales de tórax delanteros y traseros, y laterales de cortina.
El equipamiento de Bronco Sport se completa con: frenos a disco en las cuatro ruedas, control electrónico de estabilidad (ESP), control de tracción (TCS) con control dinámico de torque en curvas (TVC), sistema antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia electrónica al frenado de emergencia (EBA), sistema de control de estabilidad al rolido (RSC), sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), estructura ultra rígida de deformación programada, anclajes ISOFIX, cinco cinturones de seguridad inerciales de 3 puntos, sistema de post colisión con activación automática de balizas, bocina y desbloqueo de puertas.
Opcionales y precios
Dentro de su gama de accesorios, Bronco Sport ofrece a sus clientes barras de techos transversales, bandeja superior portacargas, portabicicletas, portakayak, carpa (que se integra al vehículo), gancho de remolque, cubrealfombras de goma y tuercas de seguridad.
Bronco Sport viene en Blanco Oxford, Gris Cactus, Plata Lunar, Gris Mercurio, Negro Pantera y Marrón Kodiak. Los precios sugeridos a público son U$S 47.400, versión Big Bend y U$S 56.350, Wildtrak (1). La garantía es de 3 años o hasta 100.000Km.
(1) El tipo de cambio utilizado es el vendedor del Banco Nación al cierre del día anterior. Este precio no constituye oferta al consumidor, es un precio que Ford Argentina S.C.A. sugiere a los concesionarios oficiales de su red. Para más información consultar en nuestra red de concesionarios oficiales Ford.
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