Por las trabas para vender a Argentina, Macri amenaza con cerrar su automotriz
Se trata de la planta ensambladora de automóviles Chery, que Socma posee en Uruguay; afirma que no recibe cupos suficientes introducir sus vehículos al mercado argentino
1 minuto de lectura'
Corresponsal en UruguayNelson Fernández
MONTEVIDEO.- La automotriz Chery Socma, dedicada a ensamblar vehículos para exportar a la región, considera la posibilidad de cerrar debido a las trabas de Argentina al ingreso de estas unidades a su mercado, dijo a LA NACION el Gerente de Logística de la compañía, Daniel Villamarín.
La empresa, propiedad del Grupo Macri y la automotriz china Chery Internacional, está solicitando a las autoridades uruguayas "tomar las máximas acciones para lograr la exportación de los vehículos a Argentina", así como "reciprocidad del tratamiento del intercambio automotriz", dijo el vocero de la empresa.
"Debido a las trabas argentinas y a que no se otorga el cupo de exportación que está vigente en los acuerdos, Chery Socma S.A. ha perdido en lo que va del año cerca de cuatro millones de dólares", explicó Villamarín.
La empresa tiene unos 370 empleados, de los cuales 300 están suspendidos hace tres meses en el servicio de seguro por desempleo, que tiene tope de un semestre.
Argentina otorgó un tercio del cupo solicitado, que es de 1250 autos de un total de 4000, lo que no se ajusta a los acuerdos vigentes", según declaró el ejecutivo de la empresa.
Dijo que tienen "hoy un stock de 900 autos y el saldo de cupo para un mes es de tan solo 300", lo que lleva a que no puedan retomar la producción.
"De no conseguir el otorgamiento del saldo –unas 2750 unidades- del cupo solicitado de 4000, la empresa no podrá reiniciar su actividad y los daños son de tal magnitud que sus directores ya analizan la posibilidad de cierre", aseguró Villamarín.
Dijo que a efectos de mantener la red comercial, exportaron algunos por fuera del cupo de arancel cero, pagando el impuesto de 35% pero que eso no sólo implica que se desconozca un acuerdo internacional, sino que significa vender a pérdida.
Por estos momentos está agendada una reunión con el Ministerio de Industria y con el Ministerio de Economía y Finanzas, a efectos de considerar cuáles son las perspectivas de las negociaciones comerciales con Argentina, para considerar si la empresa tiene chance de continuar operando.
Más leídas de Economía
Últimas Noticias
Minuto a minuto. ¿A cuánto cotizan el dólar oficial y el blue este martes 24 de febrero?
Caputo vs intendentes. El Gobierno habilitó un formulario para denunciar tasas municipales
