Salta sufre el contrabando hormiga

SALTA.- Diariamente un promedio de 5000 personas cruzan la frontera con Bolivia en los dos pasos internacionales de la provincia, Profesor Salvador Mazza y Aguas Blancas, para adquirir un sinnúmero de productos, circunstancia que agrava la precaria situación del comercio en Salta.

El año último, cerraron 250 negocios en esta capital, como consecuencia de la falta de ventas.

El flujo hacia Bolivia aumenta durante los fines de semana o en las fiestas de fin de año y datos recogidos en Profesor Salvador Mazza dan cuenta de que, entre la segunda quincena de diciembre último y el 6 del actual, hubo 55.000 personas que fueron de compras al país vecino.

Para Mario Guzmán, dirigente empresarial de Tartagal, cabecera del departamento San Martín, y de San Ramón de la Nueva Orán, del departamento de Orán, "la crisis en el norte salteño no cesa" desde las privatizaciones de las compañías YPF y Gas del Estado que dejaron más de 4000 desocupados, a lo que se agrega "la competencia desleal desde Bolivia".

Guzmán destacó, en diálogo con La Nación , que la ley de zona de frontera sería una solución, ya que permitiría desgravaciones y diferimientos impositivos hasta 50 kilómetros del límite y las compras ya no se harían en territorio boliviano, sino en suelo argentino, aumentándose la recaudación del IVA que se debería pagar al salir del área limítrofe.

Diferencia de precios

La diferencia de precios en el otro lado es grande, no sólo de los productos extranjeros sino también de los argentinos, que ingresan con un 40 por ciento de rebaja y en algunos casos más en Bolivia.

Se da la paradoja de que es más barato comprar un calzado deportivo en las localidades de Yacuiba o Bermejo, Bolivia, que en Buenos Aires.

"Me daban ganas de ponerme a llorar, cuando vi la cola de varios cientos de metros para cruzar el puente del río Bermejo, al derivarse el flujo que iba a Profesor Salvador Mazza por el corte de la ruta 34 en Embarcación", comentó el titular del gremio mercantil de Orán, Carlos Oscar Gorera, que lamentó que en los últimos años bajaron de 1100 a 340 los afiliados al sindicato, como consecuencia de los cierres comerciales en la zona.

En su opinión "no existe el comercio de Orán" y señala, como ejemplo, una ferretería de 50 años, tradicional de esa ciudad, que debió cerrar sus puertas.

El mayor flujo se da por Salvador Mazza, Pocitos, en el departamento de San Martín, donde llegan diariamente servicios regulares de ómnibus de Buenos Aires, Mendoza, Córdoba, Chaco y otros lugares del país, y un medio centenar de Trafic y minibuses de viajes especiales.

Unos 220 camiones y un tren cruzan la frontera por día llevando gas oil, cemento, alimentos, ropa y otros productos argentinos. La mayor parte retorna sin carga.

Correos humanos

Un ómnibus puede llevar 40 pasajeros, pero los dueños de la mercadería son dos o tres, que pagan el pasaje y algunos pesos, entre 20 y 50 pesos, a los "compradores", cada uno de los cuales puede ingresar mercaderías hasta 150 pesos.

Hay mayoristas que si quisieran importar cantidades significativas deberían abonar aranceles, que eluden con la carga hormiga que llevan quienes se ganan unos pesos sin mucho esfuerzo. Sólo se trata de viajar.

Hasta los niños, por cada uno de los cuales se puede ingresar hasta $ 70, son utilizados y así, para las fiestas de Navidad y Reyes, ingresan con abultadas bolsas de juguetes.

La habilitación de controles en Aguaray, en la ruta 34 para el ingreso desde Profesor Salvador Mazza y en el puesto 28 de Julio, en la ruta 50, para el acceso desde Aguas Blancas, permitió aumentar la recaudación hasta en un 600 por ciento.

Anteriormente, se cruzaba por el paso internacional por valor de los $ 150 y por pasos no autorizados mucho más que lo que ahora se descubre en las verificaciones camineras que efectúan funcionarios de Aduana y de la DGI, en el contexto de operativos dispuestos por la Administración Federal de Ingresos Públicos.

El presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Salta, Carlos Zarif, estimó que más de 700 negocios cerraron en esta capital por la competencia de los mercados de pulgas.

En negro

"Muchos de esos tienen a la vista mercaderías con el sello de la Aduana, pero la mayor parte de lo que venden es en negro", manifestó, a la vez que insistió en la necesidad de intensificar los controles hacia los evasores en lugar de perseguir al comercio establecido.

Con sólo el pago del "derecho de piso", de entre 1 y 5 pesos por día, se pueden establecer los vendedores, logrando ganancias superiores por la falta de obligaciones que deben afrontar los comerciantes, sostuvo el directivo.

En la provincia, un 33 por ciento de la mercadería se está vendiendo en la franja informal, lo que representa una merma de ingresos del orden de los 600 millones de pesos anuales. La cifra es importante si se tiene en cuenta que el año último la provincia recibió poco más de 346 millones de pesos por el pacto fiscal.

Por Carlos Pastrana

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