Será récord la exportación de autopartes

FRANCFORT.- En la feria más importante del mundo de la industria autopartista, Automechanika Frankfurt, los ejecutivos de las 51 empresas argentinas que vinieron a exponer aquí casi no hablan de sus conflictos con la competencia de sus colegas de Brasil. Están aquí para intentar vender a los cinco continentes, y prueba de ese empeño está comenzando a dar sus frutos: este año se batirá el récord de exportación de autopiezas, al alcanzar los 650 millones de dólares (1963 millones de pesos), un 33 por ciento más que en 2003.

La cifra contrasta no sólo con los problemas de la política automotriz del Mercosur (PAM), que han derivado en que los vehículos nacionales tengan un bajo contenido de componentes locales, sino también con la apuesta exclusiva al mercado interno de algunos funcionarios y empresarios. El pronóstico sobre la industria autopartista fue realizado ayer en Francfort por el secretario de Comercio Internacional de la Cancillería argentina, Martín Redrado -que encabeza la misión comercial argentina a esta exposición-, en un cóctel previo a los discursos de apertura de la feria, a cargo de las autoridades de Automechanika y del empresariado alemán.

Gracias a Brasil

La recuperación de las exportaciones de componentes se explica fundamentalmente por la recuperación de la economía de Brasil, destino de una cuarta parte de los envíos. Las ventas al socio mayor del Mercosur están incrementándose a un ritmo del 60 por ciento. Es la otra cara de los conflictos con el gigante sudamericano.

También se duplicaron las exportaciones a México, Chile y China. Otros destinos destacados son Estados Unidos, Francia, Reino Unido, Marruecos, Sudáfrica y Alemania, donde el empresariado le teme al proyecto de la Comisión Europea de desproteger piezas de reposición habitual como lámparas, espejos retrovisores y guardabarros.

A la feria bienal de Francfort, cuya versión sudamericana se celebrará en Buenos Aires en noviembre próximo, llegaron unas 44 empresas coordinadas por la Fundación Exportar. Están ubicadas en un pabellón argentino que se destaca frente a otros más precarios que suelen tener los expositores nacionales en otros eventos internacionales.

"Esta es una de las 51 ferias de todos los rubros de la que participamos este año", destacó el director de Exportar, Marcelo Elizondo. En ese pabellón exponen firmas como Basso, Topline y Taranto. Esta última cuenta también con su stand propio, al igual que Edival y Junar. Para todas ellas esta feria es una gran oportunidad, dado que se congregan 4000 expositores y 165.000 comerciantes en un recinto ferial, el Messe Frankfurt, de 300.000 metros cuadrados, el equivalente a unas 30 manzanas.

Los US$ 650 millones que exportará la industria argentina este año incluyen al 60% de las más de 400 compañías autopartistas, la mayoría pymes, y no a las terminales que exportan, como Volkswagen con sus cajas de cambio, Fiat con sus motores o Scania con sus palieres de camiones y ómnibus. Entre los principales despachos figuran los de componentes de motores, aparatos eléctricos y neumáticos.

Por Alejandro Rebossio

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