El pueblo residencial que se levanta en una estación de tren de Hialeah y que es más barato que Miami

Los habitantes de Hialeah, Florida, viven una transformación constante en la región, a raíz de la construcción cercana al icónico tren que conecta con Miami. La megaobra está basada en la creación de diversos edificios para incluir miles de viviendas.

Cómo es la nueva construcción de la ciudad de Florida

La localidad experimenta una gran modificación en la Metro Station 1, cuyo desarrollo comenzó en mayo y se prevé su finalización en enero de 2026. También en las inmediaciones, la empresa MG Developer desarrolla un fuerte proyecto, con el objetivo de intensificar la unión entre el Metrorail y una ruta ferroviaria a la estación Brightline, en el centro de Miami.

El edificio junto a la estación de metro contará con ocho plantas y 55 departamentos, pegados al acceso a la transferencia de Tri-Rail de Hialeah. Sus balcones se ubicarán encima de las vías, según detalló el Miami Herald.

Las obras incluyen la creación de una comunidad residencial, con diversos proyectos que los agentes inmobiliarios denominaron “Distrito Metropolitano” de la ciudad de Florida. En total, se inició y planea la construcción de siete edificios de entre ocho y 10 pisos y 3000 viviendas.

El futuro de las viviendas en Hialeah

El proyecto de Metro Parc, una estructura de diez plantas y 559 estudios y departamentos, fue el primero en estar listo, en la calle East 26th. El principal objetivo es ofrecer las viviendas como alquiler, con un precio del 75% inferior al valor de mercado.

El alquiler promedio en Hialeah es de 1882 dólares al mes, según Apartments.com, mientras los habitantes de Miami afrontan aumentos progresivos en el costo de vida. Por ello, los desarrolladores de la compañía pretenden que los ciudadanos de las ciudades más caras se desplacen a la localidad al potenciar las zonas de viviendas y el acceso al transporte.

El cofundador de Modis Architects, Ivo Fernández, quien está encargado del diseño del proyecto, señaló al medio citado que su intención es potenciar una “comunidad vibrante y peatonal que es difícil de encontrar fuera del centro de Miami”.

El acceso al desplazamiento a otras grandes ciudades podría ser uno de los incentivos para atraer a nueva población en el Estado del Sol. “La ubicación: cruzas la calle hasta la estación y se puede estar en Orlando en una hora y media o en West Palm Beach en 30 minutos”, señaló uno de los nuevos residentes de Metro Parc.

A su vez, se planea otro proyecto, Metro Parc West, con 420 viviendas, así como Metro Parc South, que albergará 347 departamentos para alquiler. Aquellos que decidan elegir Hialeah como su nuevo hogar podrán disponer a futuro también de una segunda estación de metro, que se encuentra en fase preliminar en la actualidad, y que pretende iniciar su construcción durante el año 2026.

En tanto, la compañía espera inundar el nuevo distrito con una comunidad trabajadora y estudiante que trata de huir de los precios elevados y de las grandes masificaciones de población para vivir en un área más tranquila y bien comunicada.

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