El proyecto de ley de Illinois que podría traer de vuelta este clásico de los 80

Una propuesta aprobada por unanimidad en la Cámara de Representantes de Illinois podría permitir a los conductores volver a usar las matrículas que circularon entre 1983 y 2001. La iniciativa contempla placas con fondo celeste y letras azul oscuro que incluyen las inscripciones retro.

La placa retro podría volver a circular en Illinois

El 7 de abril, el texto, identificado como HB 3391, pasó al Senado de Illinois para su próxima discusión luego de una tercera lectura. La medida propone reintroducir las matrículas, hoy consideradas retro, retiradas en 2001.

Según al texto de la legislación estatal, la Cámara baja aprobó el proyecto sin votos en contra. El diseño contempla letras azul oscuro sobre un fondo celeste. Las placas también incluyen la frase “Land of Lincoln” y la identificación del estado.

“El Secretario de Estado, al recibir una solicitud en el formato que él determine, podrá emitir patentes de registro especiales designadas como patentes retro“, explica el texto de la legislación.

¿Cuánto costará la matrícula retro en Illinois?

De acuerdo al proyecto de ley, el costo inicial para obtener la placa será de 40 dólares, además de las tarifas de registro correspondientes. Por otro lado, la renovación anual será US$27.

Los fondos recaudados “se usarán para cubrir los costos de producción y para realizar actualizaciones tecnológicas y de modernización“ en el sistema del Secretario de Estado, Alexi Giannoulias.

“Este proyecto de ley generará ingresos para el estado, algo que todos podemos coincidir en que es muy necesario”, dijo la representante estatal Jennifer Sanalitro, republicana de Hanover Park, quien impulsó la medida, a The State Journal Register.

¿Quiénes podrán acceder a las placas retro?

La matrícula estará disponible para:

• Vehículos de pasajeros de la primera división
• Motocicletas
• Autociclos
• Vehículos motorizados de la segunda división que pesen no más de 3630 kg

El documento aclara que también podrán solicitarse como placas personalizadas o vanity, si se cumple con los requisitos del código vehicular. El formato retro no reemplaza las matrículas regulares, sino que funcionará como una opción adicional.

¿Cuándo podrían estar disponible las placas retro?

Aún no hay una fecha definida para la emisión de estas matrículas. El texto no establece plazos concretos, y dependerá de la aprobación final en el Senado y de la implementación por parte del Secretario de Estado.

Según la base de datos Rick’s Plates, el diseño retro fue reemplazado en 2001 por otro modelo en blanco y azul, con letras rojas y una imagen de Abraham Lincoln al centro. En 2017, el estado presentó un nuevo rediseño que corrió el retrato hacia la izquierda y cambió la tipografía.

Por otro lado, la legislación no contempla un tope de unidades ni establece una duración limitada del programa. Solo indica que las placas expirarán de acuerdo con el procedimiento vigente de múltiples años.

Matrículas de los 80 en Illinois: un diseño que marcó época

Las placas de los 80 y 90 dejaron una huella en la identidad visual de Illinois. De acuerdo a la representante Sanalitro, el regreso de estas matriculas sería “una forma divertida de celebrar la historia del estado mientras ofrecen más opciones a los conductores”.

Sin duda, el regreso de este formato generaría un atractivo nostálgico para ciertos conductores, especialmente por su combinación celeste y azul, que fue una de las más reconocidas entre los diseños estatales de matrículas.

¿Cómo funciona? La regla de los 5 años de Uscis para los permisos de trabajo en EE.UU.

Regresaron a EE.UU. y pasaron por migración con su green card: cuentan la verdad de los controles

Nueva norma. Es oficial: la regla que entra en vigor este 11 de abril y contempla el registro de migrantes en Estados Unidos

Adiós malas energías de 2025. La mezcla casera con vinagre y sal que debes aplicar en la casa antes de Año Nuevo

Opciones legales. Qué alternativas tienen los inmigrantes en Texas que buscaban el asilo en EE.UU.

Nuevo informe. Malas noticias para los conductores en Washington D.C.: la agobiante situación que aumentó en 2025