El VW Up! suma una opción de transmisión

Luego de ser exhibido en el Salón de Buenos Aires, Volkswagen presentó oficialmente el VW Up! I-Motion. Se trata de dos variantes del city car de la marca alemanaque ahora incorporan una caja automatizada I-Motion para las versiones 5 puertas de los niveles Move y High.

Ambas variantes conservan el conocido propulsor naftero del Up! que en las versiones originales está asociado a la caja manual. El motor es un tres cilindros, de 999 cc, 12 válvulas, con 75 cv a 6.250 rpm y 97 Nm a 3.000 rpm. En reemplazo de la transmisión manual, VW dispuso una caja automatizada I-Motion que está equipada con el modo Tiptronic para seleccionar una marcha en forma manual y la función Kick Down que permite bajar un cambio cuando se pisa el acelerador a fondo al realizar un sobrepaso. La caja, que fue fabricada en Córdoba, cuenta con cinco relaciones, no tiene pedal izquierdo y posee la función automática del embrague. Según la empresa, con esta nueva opción, el Up! I-Motion puede acelerar de 0 a 100 km/h en 13 segundos y lograr una velocidad final de 166 km/h, tres kilómetros más que las opciones con caja manual.

El equipamiento para la opción Move Up! incluye doble airbag frontal, frenos ABS, anclajes Isofix, llantas de 14 pulgadas, aire acondicionado, dirección asistida y audio con CD/MP3/Bluetooth/USB/Aux), entre otros. La opción High Up! suma llantas de 15 pulgadas, faros antiniebla delanteros, levantavidrios eléctricos delanteros, ajuste eléctrico de espejos, cierre centralizado con comando a distancia y sensores de estacionamiento traseros.

El VW I-Motion versión Move Up! tiene un precio de 171.975 pesos, mientras que para la versión High Up! es de 185.620 pesos. Ambos con garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

LA NACION

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