Tras 14 años, levantan la intervención de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte

"Comisión Nacional de Regulación del Transporte. Decreto 110/2015. Cese de intervención". El Gobierno decidió levantar la intervención de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) "por las mejoras y el incremento de controles, sanciones y multas cobradas", según explicó el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo .

El cese de la intervención de la CNRT, la modificación del estatuto del organismo y nuevas designaciones fueron establecidos a través del decreto 110, publicado hoy en el Boletín Oficial y firmado por la presidenta Cristina Kirchner , el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich , y Randazzo.

"El organismo de control del transporte por excelencia se normaliza luego de haber recuperado el rol para el que fue creado que es el control y la fiscalización del transporte público de pasajeros y cargas", explicó Randazzo.

La CNRT había sido intervenida en 2001 "porque en aquel momento se habían detectado falencias graves que conspiraban contra los objetivos con los que había sido creada", según Randazzo.

El decreto publicado hoy establece el organismo será conducido por un director ejecutivo y un subdirector "designados en sus funciones" por el Poder Ejecutivo "entre personas con antecedentes técnicos y profesionales relevantes en la materia".

Qué es. La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) es un organismo descentralizado que controla y fiscaliza el transporte terrestre de jurisdicción nacional. Tiene competencia en: el transporte automotor de pasajeros (urbano -de las líneas 1 a la 199- e interjurisdiccional de media y larga distancia); los trenes de la región metropolitana y los trenes de pasajeros de larga distancia, el transporte automotor y ferroviario de cargas y la estación terminal de ómnibus de Retiro.

LA NACION

• Florencio Randazzo
• Jorge Capitanich
• Cristina Kirchner

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