
Ocho años de cárcel por atropellar y matar a un empleado de peaje
Los jueces consideraron que fue homicidio simple el hecho que ocurrió en la autopista Riccheri cuando murió Miguel Rizzo
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Un hombre fue condenado ayer a ocho años de prisión por haber atropellado y matado al empleado de peaje Miguel Ángel Rizzo, al cruzar por una cabina de la autopista Riccheri, en 2011, cuando estaba la barrera baja y a más de 80 kilómetros por hora.
Según informó la agencia de noticias Télam, en un fallo dividido, el Tribunal Oral en lo Criminal (TOC) N° 1 de La Matanza condenó a David Reyes, de 55 años, a la pena mínima que establece el delito de homicidio simple con dolo eventual.
Los jueces Andrea Schiebeler y Alberto Saibene decidieron encuadrar el delito bajo esa figura, mientras que su colega Matías Rouco, en minoría, votó porque sea condenado por un homicidio culposo, que prevé penas menores, es decir de entre seis meses y tres años.
Además, el tribunal decidió inhabilitar a Reyes para que conduzca vehículos durante diez años.
"Estamos conformes en parte, porque si bien fue homicidio simple, nosotros pedíamos más años", dijo a Télam Carolina Rizzo, hermana de la víctima.
La última audiencia del juicio se llevó a cabo en el edificio judicial situado en Mendoza 2417, de San Justo, donde el TOC N° 1 concluyó el debate aplicando una pena menor a la requerida por el fiscal Jorge Yametti, que había reclamado 18 años de prisión.
En tanto, Roberto Vázquez, abogado de la familia de Rizzo, constituida como particular damnificada, había solicitado 15 años de cárcel.
"Lo más probable es que apelemos la cantidad de años que le dieron, pero al menos se hizo justicia", aseguró la hermana de Rizzo.
Para el fiscal, durante el debate quedó acreditado que Reyes estaba consciente cuando cruzó a bordo de su auto por una de las cabinas de la estación del peaje central, situada en la localidad bonaerense de Villa Celina, en dirección a la Capital.
Yametti, entre otros elementos, basó su acusación en los testigos del hecho, quienes declararon que el 20 de noviembre de 2011, a las 5.57, Rizzo se disponía a entrar a la garita.
En ese preciso momento, el conductor cruzó por la traza 14, la cual estaba cerrada con un cono de color naranja, con el semáforo de marquesina y el de piso en rojo y, además, con la barrera baja.
De acuerdo con los testimonios, el conductor del Chevrolet Aveo negro, dominio KOI 369, iba a gran velocidad y en ningún momento se oyó una frenada.
Además, declararon que la traza 14 no estaba habilitada y que Rizzo estaba por ingresar allí debido a que esa cabina es manual.
Según los testigos, la cabina 15 estaba habilitada y no tenía vehículos, por lo que el conductor podría haber pasado por ese lugar, aunque decidió continuar la marcha, embistió a Rizzo y lo arrojó unos 30 metros hacia adelante.
Por su parte, Reyes, quien se encuentra detenido desde hace poco más de un año, declaró que en el momento del impacto se quedó dormido.
Sin embargo, uno de los testigos sostuvo ante el TOC N° 1 que el conductor tenía las manos en el volante y con la mirada hacia adelante, por lo que negó esa posibilidad.
Durante la última audiencia, unas 500 personas, entre ellas afiliados al Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines, cortaron la calle Mendoza, en la La Matanza, y se manifestaron con bombos y carteles que pedían "justicia por Miguel".
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