Chaleco identificatorio y patente en el casco, el proyecto de Cristian Ritondo para combatir a los "motochorros"
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LA NACION
En busca de combatir la inseguridad, el ministro de Seguridad de Buenos Aires, Cristian Ritondo, presentará hoy un proyecto para reglamentar una serie de requerimientos aprobados hace un año a través de un decreto firmado por Mauricio Macri que fueron pensados con la intención de disminuir los ataques de asaltantes que operan a bordo de motovehículos.
En Junio de 2017 , la legislatura porteña aprobó la reforma legal contra los "motochorros". Se determinó el uso obligatorio de chalecos reflectantes con la patente impresa y le otorgó la posibilidad al Poder Ejecutivo porteño para fijar las zonas y los horarios en los que se restringirá la circulación de dos personas en una motocicleta.
A nivel provincia esa ley no rige, pero el ministro de Seguridad, junto a tres diputados oficialistas, elaboró un proyecto que presentarán hoy desde las 11.30 en la Legislatura bonaerense. Con Ritondo, estarán Matías Ranzini, presidente de la comisión de seguridad, Carolina Píparo y Martín Domínguez Yelpo.
Según el ministerio de Seguridad, este proyecto de ley "no busca" desalentar el uso de la moto como vehículo o pasatiempo, ya que "un motociclista no es un motochorro". La cartera de Ritondo asegura que intensificaron los operativos y en distintos operativos de control "se secuestraron más de 250 mil motos y fueron retenidas más de 22 mil por estar en directa vinculación con un delito, ya sea por salideras bancarias, narcomenudeo o asaltos".
Qué pasa si se aprueba la ley
- Se modificará el Código de Tránsito. Por ello, será obligatorio el uso de un chaleco identificador refractario en el conductor y en el acompañante, así como también la identificación del registro dominial de la moto en el casco de ambos ocupantes, si los hubiera.
- Si estos requisitos no se cumplen, será motivo de la retención del motovehículo y una multa que, en principio, será aplicada por el juez de Faltas de cada municipio.
- El plazo para retirar el motovehículo incautado será de 60 días corridos, y sólo podrá hacerlo su dueño.
- Si esto no ocurre, la autoridad de aplicación intimará al titular para que en un plazo de 15 días corridos se presente. De no hacerlo, se aplicarán las medidas estipuladas en la Ley 14.547 que regula la compactación, subasta o cesión benéfica del bien.
- Si es que se produce la compactación, la misma autoridad dispondrá de la chatarra o del producido del desguace.
La aplicación del proyecto dependerá de un trabajo en conjunto entre Nación, Provincia y municipios. El gobierno provincial y los distintos municipios, no deberán aplicar la ley sino que también tendrar que exigir que el expendio de combustible se realice sólo a quienes cumplan con la ley.
"Cada municipio tiene un plazo de hasta 45 días para enviar al Ministerio de Seguridad el diseño geográfico y horarios donde son obligatorios el uso de los chalecos reglamentarios y el casco reglamentario. En caso de no hacerlo será el mismo Poder Ejecutivo Provincial quien determine esas zonas y horarios", explica el informe que presentará el ministro de Seguridad.
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