El terrible abandono de la ruta nacional 86

FORMOSA.- La ruta nacional 86, que fue recibida con algarabía por las comunidades distribuidas paralelamente al cordón fronterizo con Paraguay, se halla hoy totalmente abandonada. Y la población reclama a las autoridades nacionales su conservación.

El estado del pavimento es grave a partir de Villa General Martín Miguel de Güemes. El problema también es notorio en los 23 kilómetros que separan esta localidad de General Belgrano. En este tramo no se completó el pavimento. La peor situación se encuentra desde Güemes hacia el Oeste, en un tramo de casi 400 kilómetros.

Las quejas se dan porque ésta es una región con poblaciones dispersas y servicios de auxilio precarios, razón por la cual una avería en las estructuras de los rodados casi siempre obliga a pernoctar largas horas en el camino.

Según los habitantes de esa región, hace dos años que no se conserva esa importante vía. Gendarmería tuvo que retirar sus maquinarias, ya que Vialidad Nacional dejó de enviar los recursos.

Un detalle que no pasó inadvertido a los lugareños es que no se haya contemplado en los planes nacionales la continuidad de la pavimentación. Esto está referido a la licitación a la que convocó el gobierno central para pavimentar la ruta 95, desde el empalme con la ruta 86. El tramo, para lo cual se asignó una partida de 9.000.000 de pesos, ya está habilitado al tránsito desde hace más de un año, razón por la cual los productores y comerciantes aspiran a que se corrija el error, reasignando las partidas para que prosiga la consolidación hacia el Oeste.

La habilitación de los tramos y la ejecución de un proyecto hidráulico que permitió la construcción del canal del Norte, a lo largo de 170 kilómetros, ya está generando los primeros asentamientos productivos.

No se oculta el malestar entre los pobladores y hay reclamos para que las entidades económicas de la provincia y el gobierno local reclamen la conservación de esta ruta, ante la pertinaz desidia de Vialidad Nacional.

Una máquina para 400 km

Las críticas no le cayeron bien al agrimensor Juan Miguel Simonotto, jefe del distrito 22 Formosa de Vialidad Nacional. Negó que se haya abandonado la conservación de la ruta 86, aunque admitió que se había afectado para la tarea una sola máquina, la única disponible.

Una sola para unos 400 kilómetros. Según los transportistas, "andar por 200 kilómetros es lo mismo que hacerlo a campo traviesa".

Pero Simonotto consiguió que se volviese a firmar otro convenio con Gendarmería Nacional para que el Escuadrón Vial de Pirané se encargue del mantenimiento.

Ahora, las diligencias formoseñas buscan conseguir que se pavimenten nuevos tramos en zonas limítrofes de los recursos hídricos, área que se convertirá en un verdadero polo productivo.

Por Justo L. Urbieta

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